問(wèn)

除了圓形還有哪些形狀適合做車輪

除了圓形,萊洛三角形、正方形、鯊魚輪等形狀也能在一定條件下用于做車輪。

萊洛三角形搬東西穩(wěn)定,但制作技術(shù)要求高、邊角不耐磨,不常用。

正方形車輪得和配套路面一起使用,路面的每段半圓形部分要和正方形邊長(zhǎng)等長(zhǎng)。

鯊魚輪在具備摩擦的地面上滾動(dòng)迅速,因其形狀特性,與路面接觸面更薄,阻力更小。

把車輪做成圓的好處多,圓的半徑處處相等,車軸安在圓心上,車輪滾動(dòng)時(shí)車軸到地面距離總是等于車輪半徑,車廂里的人平穩(wěn)。還能節(jié)省材料,滾動(dòng)摩擦阻力小更省力,地面濕滑時(shí)緊急剎車安全系數(shù)高。

車輪最早是制陶工人發(fā)明的,后來(lái)裝在馬車上改變了陸上交通。

方形車輪在低速時(shí)能平穩(wěn)行駛,但速度加快波動(dòng)大,外車輪易脫落。

韓泰公司的變形未來(lái)輪胎,配有自主感應(yīng)器,可自主充電和診斷。

車輪的形狀取決于地面,未來(lái)可能會(huì)有更多形狀的車輪出現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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