2009 年油價(jià)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有何影響？

2009 年油價(jià)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有一定影響。

當(dāng)年油價(jià)處于“退一步進(jìn)兩步”的不斷看漲態(tài)勢(shì)，總體上油價(jià)較高。

這使得油耗成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)心的性能指標(biāo)之一，低能耗車(chē)輛成為市場(chǎng)銷(xiāo)售主力。它直接帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成技術(shù)的革新與升級(jí)，也促進(jìn)了新能源汽車(chē)的發(fā)展。

對(duì)于蘭州車(chē)市，中高檔車(chē)銷(xiāo)售幾乎未受影響，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，更關(guān)注性能、價(jià)格及舒適度。而經(jīng)濟(jì)型車(chē)銷(xiāo)售前景依然被看好，因?yàn)殡S著燃油成本上升和消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注，小排量車(chē)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)的優(yōu)勢(shì)明顯，會(huì)促使部分消費(fèi)者改變消費(fèi)習(xí)慣，購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)的人將會(huì)增多。

在全國(guó)范圍來(lái)看，油價(jià)上漲對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售有影響，特別是對(duì)中等收入消費(fèi)者。像自主品牌，在銷(xiāo)售份額本就下滑的情況下，受油價(jià)影響，銷(xiāo)售更加不景氣。

不過(guò)，油價(jià)上漲也并非全是負(fù)面影響，它在一定程度上刺激了新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。奇瑞汽車(chē)公司總經(jīng)理助理金弋波表示，油價(jià)上漲會(huì)促使更多消費(fèi)者關(guān)注新能源汽車(chē)。雷克薩斯合肥豐源 4S 店副總黃靜濤也提到，雷克薩斯的新能源車(chē)型關(guān)注度升溫。同時(shí)，國(guó)家針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策頻頻出臺(tái)，這都對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有推動(dòng)作用。