6.8 米高欄貨車的常見故障及解決方法是什么?
6.8 米高欄貨車常見故障及解決方法:
1. 排氣管冒黑煙:混合氣過濃,燃燒不完全??赡苁瞧嚢l動機超負荷、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、化油器調整不當、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲等。應檢查阻風門是否完全打開,調整浮子室油面,清洗疏通或更換空氣濾清器。
2. 排氣管排出藍色煙霧:大量機油進入氣缸未完全燃燒。需檢查機油尺油面是否過高,氣缸與活塞間隙是否過大,活塞環是否裝反,進氣門導管、密封圈、氣缸墊是否損壞等,必要時修復。
3. 排氣管冒白煙,冷車時嚴重熱車后消失:汽油中含水分,發動機過冷,燃油未完全燃燒。此為假故障,發動機溫度升高后白煙會消失,無需檢修。
4. 發動機噪聲大,原地踩加速踏板有“隆、隆”異響,發動機艙內有振動感:發動機底護板有磕碰痕跡,變形后與油底殼距離變近。拆下底護板,壓平校正即可。
5. 轉向盤總是不正,飄忽不定:固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊損壞。裝復新限位塊,故障消失。
6. 每次開空調出風口有難聞氣味,潮濕時更嚴重:空調制冷時蒸發器溫度低,空氣中水分子凝結,灰塵等易附著在冷凝器表面發霉,細菌繁殖。應定期更換空調濾芯,清潔空氣道。
7. 下小雨時風窗玻璃刮不干凈:刮水器片硬化。刮水器橡膠部分硬化會無法與玻璃緊密貼合,更換時注意車型年份不同,安裝方法和長度有別。
8. 車輛有噪聲:車內噪聲主要來自發動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等。行駛中各部件產生的噪聲受多種因素影響。
9. 運行中發動機溫度突然過高:冷卻系嚴重漏水、氣缸墊被沖壞、節溫器主閥門脫落、風扇傳動帶松脫或斷裂、水泵軸與葉輪松脫、風扇離合器工作不良等機械系統故障。
10. 汽車加速時機油壓力指示燈點亮:真、假故障并存。真故障說明潤滑系統有問題,需排除;假故障是指示燈系統故障。通常實癥可能性大。
11. 車輛高速行駛時全車抖動:輪胎動平衡失準、前后懸架等機構松動、前輪定位等失準、半軸間隙過大。輪胎平衡失準是全車抖動主因,其他問題也會引發抖動,不及時排除會導致惡性循環。
12. 汽車轉彎時轉向異常:轉向系統問題,不足轉向會向外行進,過度轉向會向內行進,逆轉向最危險易出事故,后置發動機汽車可能發生。
13. 發動機冷車起動困難:氣溫低燃油氣化率下降,混合氣變??;機油粘度大,發動機運轉阻力增加;蓄電池電解液化學反應慢,輸出電量不足。預熱發動機可解決,如向散熱器和水套灌注熱水或蒸氣,預熱蓄電池。
14. 發動機運轉不平穩,伴有“突、突”聲,加速時動力不足,放炮聲,冒黑煙:可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚,應及時修理。
15. 空車與重載行駛時轉向盤均擺動,平坦路面更嚴重:前束不符合標準,橫直拉桿球頭、轉向機內部配合間隙磨損大或轉向機固定螺栓松動、轉向節銷與襯套磨損大。
16. 行駛時一遇故障轉向盤擺動,重車時更嚴重:前輪輪胎磨損不均,新補輪胎或墊胎不均,鋼圈變形。應檢查更換輪胎或鋼圈。
17. 良好路面高速行駛,重、空車轉向盤均擺動,重車更嚴重,車速越快越嚴重:制動鼓與輪轂連接螺栓松動,輪轂軸承孔松曠,制動鼓鏜削偏離中心使厚度不一產生不平衡量。
18. 松合離合器時有些抖動:離合器撥叉等嚴重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及軸承磨損,分動器后蓋油封燒爛。原因可能是變速器軸間定位或軸間間隙問題。
19. 擰開散熱器蓋總有油漬飄浮,換機油時有水分:發動機兩大循環系統互不貫通,水中有油是內漏,油中有水多是配件問題。
20. 新買車輛發動機抖動嚴重,故障指示燈偶爾閃亮:不清潔燃油導致供油系統污染或堵塞,尾氣排放監測系統靈敏檢測到。清潔被污染系統,添加穩定汽油和油路清潔劑可改善。
21. 電動車窗升降速度各車門不一樣:玻璃升降軌道進沙塵,摩擦阻力變大。選用專業橡膠清洗劑清洗,避免腐蝕密封條影響密封性。
22. 自動變速器車掛 D 位時車有輕微振動:準備起步時液力變矩器作用下一檔磨擦片接合產生驅動力,而制動踏板阻止產生輕微振動。振動過大可能是變速器或支撐問題。
23. 發動機機油剛換沒多久就變黑:主要是清凈分散劑作用和使用中機油被氧化,變黑說明機油發揮清潔作用,按規定換油即可。
24. 發動機機油壓力指示表顯示異常:可能是機油泵磨損、濾清器堵塞、吸油濾網問題、機油液面低、油路混入空氣、壓力表故障、潤滑油問題等。
25. 發動機機油消耗量過大:可能是機油進入燃燒室參與燃燒或機油滲漏,原因包括零部件磨損、配合間隙大、機油壓力高、密封墊老化等,需專業養護判定解決。
26. 經過一段時間發動機機油消耗一部分:國家標準規定,車輛行駛 1 萬公里正常損耗機油量應在 1L 以內,在機油尺標線 MIN 處缺少不過 0.5 - 1L 不算故障。
27. 曲軸箱上通氣孔堵塞:進入曲軸箱的燃油蒸氣等會稀釋機油、侵蝕零件,氣體還會使箱內溫度和壓力升高,導致機油滲出。應保證通氣孔暢通,負壓閥片等正常。
28. 發動機的節氣門體及怠速電動機臟:空氣質量及汽油品質會使節氣門體節流閥和怠速閥積垢,影響發動機怠速和加速,轎車每行駛 20000km 左右建議清洗,清洗后設定發動機至正常狀態。
29. 車輛急加速時車速提不起來:可能是燃油供給系統故障,油壓、噴油量、點火時刻不合規范,火花塞及高壓線故障。
30. 化油器車發動機熱車不易起動:自動阻風門系統故障,阻風門不能自動或完全打開,混合氣過濃使發動機難起動??蓪⒓铀偬ぐ迦认?,讓阻風門和節氣門全開,轉動起動機吸入新鮮空氣沖淡混合氣。
31. 車輛行駛中高速時排氣管冒黑煙:化油器發動機可能是油平面過高、真空省油器失靈、主空氣量孔沫管堵塞、空氣濾清器堵塞。先檢查空氣濾清器,再檢查化油器及點火系統。
32. 冬季時車輛天窗不能開啟:頭天晚上車內溫度高使天窗周圍冰雪溶化,隔夜溫度降低又結冰,易損壞天窗部件。冬季洗車也可能使天窗邊緣水分結冰,洗車后應打開天窗擦干水分,對密封條正確保養。
33. 轉向時沉重費力:轉向系軸承過緊、潤滑不良,縱拉桿等球頭銷調得過緊或缺油,轉向軸及套管彎曲,前輪前束不當,前橋或車架彎曲變形,輪胎虧氣、四輪定位不準。
34. 行駛時轉向盤難于操縱:兩側前輪規格或氣壓不一致,主銷后傾角或車輪外傾角不等,前輪轂軸承間隙不一致,鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右軸距相差過大,車輪制動器間隙小或制動鼓失圓,車輛裝載不均勻。
35. 行駛時車輛轉向“發飄”:前輪“擺頭”引起,原因包括輪胎修補破壞前輪平衡,傳動軸總成零件松動或動平衡破壞,減振器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉向系機件磨損松馳,前輪校準不當。
36. 平常能正常行駛,緩慢停車時有緊急制動感覺,起步有拖滯感,高速時油耗大,車速受限:可能是制動總泵故障,如總泵回油不徹底產生制動拖滯。在總泵與助力器間加墊并調整好間隙可排除故障。
37. 行駛中發動機有爆燃響,加速時明顯:多因使用低標號燃油,排除故障需更換高標號燃油,必要時調整點火正時,此異響在切諾基車上較明顯。
38. 發動機液壓挺柱響:液壓挺柱功能衰退或其他因素會導致異響,原因包括柱塞磨損、閥門漏油、機油壓力不足、柱塞與挺柱體被油污阻塞。磨損輕的可修理繼續用,嚴重的需更換零件。
39. 真空膠管有漏氣聲:真空膠管老化松動等會產生吸氣氣流聲,伴有“突突”聲,附件因真空度不夠不工作。檢查更換老化變形的膠管和管接頭。
40. 車輪圈發黑:制動器制動時卡鉗與車輪盤摩擦產生炭粉,未及時清除會在輪圈發熱時結焦,勤沖洗輪圈可避免。
41. 駕駛同一品牌車,別人燒油少自己燒油多:路況不同油耗不同,如凹凸不平、沙土質路面、鬧市區比平直坦蕩、水泥柏油質、郊區路面耗油多。還應檢查氣缸壓力、火花塞、燃油系統,確保發動機混合氣濃度和點火提前角理想。
42. 前風窗玻璃冬季起霧:快速除霧可開空調,選擇合適出風口、風量和溫度,根據外界空氣情況選擇進氣方式。玻璃防霧可用專用防霧劑或家用玻璃洗劑、洗潔劑代替,將其潤濕擦布擦拭玻璃內表面。
43. 坡路停車時“P”檔位置變速不能搬動:先踩制動將檔把放“P”檔,抬起制動踏板后車輛移動使變速器內機械鎖止“爪”受力卡住。正確操作是踩制動踏板,將變速桿置 P 檔,拉手剎,再抬制動踏板。
44. 前照燈內起霧氣:前照燈后蓋有透氣通道,輕微起霧經空氣循環或開燈后會散去,始終有水或霧氣不散需去維修廠排除。
45. 車輛行走不平路面或通過減速帶時有“咯吱”聲:獨立懸架結構連接部位采用橡膠件,車輛振動到一定程度橡膠件變形發聲,振動幅度小時聲音小,新車聲音小,舊車聲音大,非故障。
46. 踩離合器踏板時有輕微“吱吱”聲:離合器踏板支撐軸長期使用輕微磨損,在支撐軸處涂抹潤滑劑即可。
47. 制動總泵油杯內液面隨使用不斷降低:制動片磨損變薄,總泵油杯內制動液進入制動分泵,正?,F象,換新制動片后液面恢復。
48. 踩制動踏板時有輕微“漏氣”聲:真空助力器工作時發出的聲響,利用發動機負壓與大氣壓差迫使橡膠膜片移動,助力制動。
49. 踩制動踏板時,變速桿處有“咔噠”聲:自動變速器車輛有防誤操作功能,“P”檔不踩制動踏板變速桿不能搬動,變速桿處“咔噠”聲是電磁閥動作聲,每踩一次制動踏板電磁閥發聲。
50. 離合器踏板踩下量小時,持檔不痛快,有時掛檔有齒輪撞擊聲:有些車離合器使用拉線式,使用一段時間后踏板變低,行程短,掛檔不痛快,可能是拉線調整的固定鎖止螺母螺紋自動旋轉,旋轉固定鎖止螺母即可。
51. 加油時發動機轉速升高但車速不能提高:手動變速器一般是離合器片損壞,自動變速器一般是變速器內摩擦片損壞,不能再加速,應求助或緩慢開往維修廠修理。
52. 車門玻璃升降時有輕微“嘎拉”聲:風沙大,車門玻璃和密封膠條處存留灰塵沙礫,清潔密封膠條和滑道絨槽內沙塵,避免劃傷玻璃。
53. 安全帶收回時不自如:一般是安全帶臟,清潔即可。
54. 轉向燈點亮時閃爍頻率比平時快:一側轉向燈泡壞掉,線路電阻變化導致,及時檢查更換,保障交通安全。
55. 車輛空調開啟時發動機轉速不變化:新款車輛發動機依靠增加噴油器噴油時間保持怠速穩定,開空調發動機不提速不一定是故障。
56. 空調出風口風量小:空調濾清器被塵土覆蓋透氣性能減弱,更換新濾清器可解決。
57. 車輛后門從內部打不開:車輛后門有兒童鎖,防止后座孩童誤操作開門,清洗車輛時誤動兒童鎖手柄會導致后座乘員從內側打不開門,從外側打開車門并將兒童鎖手柄搬到開的位置即可。
58. 冬季清晨有時車門不能開啟:洗車后殘留水分在門子密封膠條上結冰粘連,粘連不嚴重可強行拉開,嚴重時強行打開會損壞密封膠條。
59. 冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉:洗車后殘留水進入鑰匙孔,鎖止機構不能彈起,不要大力擰,可使用遙控器開門或給門鎖加熱。
60. 自動變速器車輛不踩制動踏板變速桿不能搬動:為安全設計,非故障。點火開關不通、未踩制動踏板或拔掉鑰匙,變速桿不能從 P 檔退出,需按下緊急按鈕。變速桿未在 P 檔,點火鑰匙不能轉到 LOCK 位置,點火開關接通時踩制動踏板才能從 P 檔換其他檔,同時按下變速桿按鈕。
61. 帶有 ABS 的車輛緊急制動時出現“嘎嘎”聲:這是 ABS 執行泵減壓工作的正常聲音,還會伴隨制動踏板上下跳動彈腳的感覺,ABS 在緊急制動時起作用,一般情況是普通制動系統起作用。
62. 冬季開暖風時前風窗玻璃有霧氣,伴有甜味:一般是駕駛室內暖氣水箱輕微泄漏,風機吹出的風帶動泄漏防凍液凝結在前風窗玻璃上,有防凍液特殊味道,應關掉風機及時修理。