混凝土攪拌運(yùn)輸車的維護(hù)成本有多高

混凝土攪拌運(yùn)輸車的維護(hù)成本主要包括以下方面。

新購入的攪拌車，使用 50 小時左右要檢查各處螺栓緊固情況，包括罐體封頭與減速機(jī)、減速機(jī)底座與前臺、拖輪底座與機(jī)架、副梁與大梁的連接螺栓等，之后每月定期檢查。

每天行車前要檢查托輪與滾道結(jié)合面的潤滑油，及時補(bǔ)充。至少每月清理一次托輪和滾道上的污物，并注入潤滑油脂，保證傳動軸每月潤滑一次。

液壓系統(tǒng)方面，首次運(yùn)行 500 小時，以后 2000 小時或至少每年更換液壓油和濾芯，加油或換油時發(fā)動機(jī)要停止。

要禁止對水箱隨意焊接和改動，及時更換水位顯示管和濾網(wǎng)，經(jīng)常檢查閥體是否堵塞和工作異常并潤滑，在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用要排空供水系統(tǒng)存水。

每月的成本方面，油耗一般每公里約 5 元。

人員配備上，每臺攪拌車兩班倒，配備 2 名司機(jī)，每人每月工資約 3000 元，按每月運(yùn)輸 1800 方折算，每方人工約 3.4 元。

維修保養(yǎng)方面，每月約 3000 元，輪胎每條 2500 元，平均壽命 18 個月，六條輪胎每月費(fèi)用約 828 元，車輛使用年限按五年、車價 46 萬計(jì)算，每月?lián)p耗 7667 元，折合每方損耗折舊和維修約 6.4 元。

保險每年約 7500 元，每月 625 元，每方約 0.35 元。

稅收方面，租賃發(fā)票稅率約 7%。

要降低維護(hù)成本，需按時檢查保養(yǎng)，使用正品配件，合理駕駛以降低油耗，做好車輛檔案記錄，包括維修保養(yǎng)內(nèi)容、時間、公里數(shù)等。

總之，做好維護(hù)工作能有效控制成本，延長攪拌車使用壽命。