馬自達 CX-30 操控性能怎樣

馬自達 CX-30 的操控性能相當出色。

首先，它基于全新創馳藍天 SVA 技術架構打造，繼承了馬自達優良的操控基因。轉向精準，線性且易控，轉向力度雖不輕但虛位很小，轉向阻尼細膩。

動力方面，全系搭載創馳藍天 2.0L 自然吸氣發動機，動力輸出線性且易控，初段響應靈敏，拉高轉速后發動機聲音好聽。6AT 變速箱換擋邏輯清晰，能很好理解駕駛員意圖，做出加減擋動作。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛的結構，馬自達命名為 SEB 蝶形仿生后懸結構，提高了后輪束角的剛性以及橫梁的韌性。底盤舒適性不錯，過減速帶和小顛簸時回彈處理干脆，懸掛結構剛性提升后底盤緊致，過彎時感受明顯。

懸掛支撐到位，輪胎抓地力出色，讓駕駛者在快速過彎時很有信心。馬自達 CX-30 還搭載更具運動感的魔術底盤，駕駛質感出色。

總之，馬自達 CX-30 能做到“人馬一體”，操控性能在同級別車型中難覓對手。