問
汽車腳墊制造設備的工作原理是什么?
汽車腳墊制造設備的工作原理是通過多種方式實現的。
比如高周波熔接機,它由電子管自激振蕩器產生高頻電磁場,被加工塑料在上下電極間的高頻電磁場中,其內部分子被極化而相互運動摩擦自身產生熱量,在模具的壓力下達到熔接的目的。
海綿地墊腳墊地毯防滑墊地墊高頻壓花高周波手動推盤塑膠熔接機利用高壓變壓器整流自激高周波電子管振蕩瞬間產生高周波電流電場,使被加工的 PVC、TPU、EVA、PETG 等在電磁波電場內部分子產生極性化摩擦生熱,加上一定壓力就可以達到熔接封口作用。
還有像汽車腳墊高頻焊接機,主要是通過高壓干式電源的電能輸入到電子管,使其發出高頻波通過諧振腔振蕩放大功率,產生高頻微波感應,令地毯和塑料片焊接處極速發熱,在外力的作用下達到焊接效果。
在塑料片材擠出方面,塑料在擠出機中塑化向前流動,其主要動力來源于加料段的固體輸送,塑化的均勻程度很大程度是由于均化段的結構和機頭模具的阻力所造成的回流。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
世界頂級豪車的發展歷程各不相同。 勞斯萊斯由亨利·萊斯和查理·勞斯創立,1906 年在英國誕生,早期生產的車型備受贊譽,如銀鬼。后來因負債等原因幾經波折,被多家公司收購,現隸屬寶馬集團。 保時捷由費迪南德·保時捷父子創立,發展過程中經歷了與
吉利控股在汽車行業有諸多創新舉措。 在技術方面,堅持純電、混動、醇氫電動等多元技術路徑,實現核心技術有競爭力。在前沿領域如汽車安全、綠色發展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛星等不斷創新變革。成功取得“汽車驅動軸球籠組件及其驅動軸總成和
威馬汽車 EX5 的內飾品質相當不錯。 內飾材質選用軟質材料,觸感舒適。 雙層儲物格設計巧妙,上層放置物品,下層可選裝無線充電功能,方便手機充電。 中央扶手箱打開時如同自動縮進,精致感強。 中控臺上大尺寸可旋轉觸控屏幕是一大亮點,操作便捷,
奧迪 A4L40 和 A6L40 的外觀設計風格有不少不一樣的地方。 奧迪 A4L 采用全新三根腰線設計,有很強的幾何立體感,車身線條流暢,看起來年輕運動,而且還采用分層式腰線設計,風格優雅又穩重,整體造型比較緊湊。前臉設計很犀利,采用創
上劃加載更多內容