問
不同類型手動變速器的組成有何差異?
不同類型手動變速器的組成有差異。
手動變速器由變速傳動機構、變速器殼體與操縱機構組成。
變速傳動機構按前進擋數分有三檔、四檔、五檔與多檔變速器;按軸形式分有固定軸式和旋轉軸式,固定軸式又根據軸數不同,分為兩軸式、中間軸式、雙中間軸式與多中間軸式。
手動變速器功用不少,能改變傳動比,讓驅動輪轉矩和轉速變化范圍擴大,適應行駛條件變化;在發動機旋轉方向不變時,靠倒擋實現汽車倒退;發動機不熄火時,用空擋中斷動力傳遞,利于發動機啟動、暖機、怠速等;還能將發動機動力輸出驅動其他機構。
手動變速器與液力自動變速器比,優點明顯。它能給駕駛愛好者更多操控快感,傳輸效率高,省油,構造簡單,維修保養便宜、耐用,工藝成熟,制造成本低,可靠性高。
但也有不足,換擋時要同時控制離合器、換檔手柄和油門,操作負擔大,新手易緊張,可能影響行車安全,控制不好離合器還可能在馬路上熄火,甚至損壞引擎和變速箱。而且手動變速器純力學機械結構,增加檔位會使體積和質量增加,檔位增加有限。
總之,選擇手動變速器要綜合考慮其優缺點。
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