特斯拉上海建廠的選址考慮了哪些因素

特斯拉上海建廠的選址主要考慮了以下因素:

首先,上海的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈齊全,零部件本土化率超 90%,長三角眾多汽車零部件企業(yè)形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)集群,降低了采購和運(yùn)輸成本。

其次,人才資源豐富,作為上汽集團(tuán)老本營,汽車產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢明顯,為高端汽車制造提供了堅實的人才儲備。

再者,政府政策支持力度大,積極防疫讓其成為最早復(fù)工的重點企業(yè)之一,還提供激勵措施、稅收優(yōu)惠和土地成交的優(yōu)惠價格,并協(xié)助解決融資問題。

另外,運(yùn)輸優(yōu)勢顯著,作為港口城市,水路運(yùn)輸成本低,利于出口,不僅可通過洋山港走海運(yùn),還能借助長江干線將汽車送到沿江城市。

還有,上海及周邊擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,全球汽車零部件 100 強(qiáng)企業(yè)在上海及環(huán)滬地區(qū)均有設(shè)廠,零部件供應(yīng)充足且便捷。

同時,上海臨港地區(qū)有大片可用的空置土地,土地供應(yīng)充足,價格合適,新工廠建在原工廠旁,方便人員、流水線和物流共享共用,管理便利。

最后,特斯拉與上海此前有成功合作經(jīng)驗,包括克服沖突、建立創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)中心等。

總之,上海在汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人才、政策、運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)鏈和土地等多方面的優(yōu)勢,共同促使特斯拉選擇在上海建廠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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