夜間開車如何應對突發(fā)狀況

夜間開車應對突發(fā)狀況,要做到以下這些。

會車時注意右側非機動車,150 米外把遠光換近光,對方不變近光就減速,別賭氣對射,若刺眼無法看清路面就靠邊停車。

控制車速,從亮處到暗處眼睛有適應過程,彎道、坡路、橋梁、窄路和看不清的地方都要降速,繁華街道、惡劣天氣也得低速。

盡量別超車,超之前看被超車輛右側有無障礙,能超就提前變換燈光告知,再超。

增加跟車距離,夜間視線和危險情況多,防止追尾要增加距離。

克服駕駛疲勞,用變換遠近燈光辦法提高其他車注意和減輕自身疲勞,太疲勞就停車休息。

準備應急燈和警告標牌,遇故障能給自己辟出安全區(qū)域。

準確判斷路況,比如車速、發(fā)動機聲音變化能反映行駛阻力,沒月光時路面灰黑色,有水坑更亮,坑洼處更暗黑,走灰不走黑,還能根據(jù)光柱變化判斷地形。

如果汽車打不著火,可能是電瓶虧電,達到使用時間、電路故障、忘關燈等原因,按喇叭能響證明有電但不足。

輪胎出問題,扎釘后測胎壓,變動不大能繼續(xù)用,差距大就用千斤頂換備胎,要頂對位置。輪胎陷泥濘,先清障礙,放氣 30%,不停進退,還能用拖車繩求助。

雨刮器刮不干凈就更換或用修復器。車輛抖動可能是積碳、火花塞、油壓等問題,要及時換零件、做四輪定位與動平衡、清洗發(fā)動機。

夜間開車遇到塌方,記住“走灰不走白,見黑停下來”。行人不慎掉入塌方坑,要雙手抱頭、雙臂護臉、下蹲抱團、護住口鼻,能脫身迅速逃離,不能脫身保存體力適時呼救。汽車落入塌陷區(qū),靜止后解安全帶破窗逃離。遇到落石、泥石流,無障礙且快駛出就加速,否則果斷棄車。

正確使用車燈,沒車和車距遠用遠光,會車和跟車用近光。

保持車距,60km/h 以上保持 80 米以上車距。

避免疲勞駕駛,累了就合理安排休息,隔兩小時停車拉伸。

警惕行人,變道、超車、轉彎前觀察側面和后方,隨時準備減速。

避免分心,提前設置好導航、音樂、空調等,別開車時用手機。

出發(fā)前檢查車況,比如合適且固定好的腳墊。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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