英菲尼迪 QX80 操控性好不好?

英菲尼迪 QX80 的操控性整體不錯。

它的動力系統變化帶來了積極影響,新款雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機和 9 速自動變速器讓低速加速提高 27%,反應更快。峰值馬力在 5600rpm 達到,最高扭矩在 3600rpm 達到,從靜止加速良好,高速超車動力足。

在納帕谷狹窄、曲折道路和較寬高速公路上表現出色,盡管車長超 17 英尺,但車身傾斜不大,調至運動模式時轉彎表現佳。

其電子空氣懸架和動態(tài)數字懸架讓車輛在各種路況下更穩(wěn)定,越野駕駛模式能將懸架升高,提高通過性。

新的電動轉向齒條和隔音材料使駕駛更安靜、反應更靈敏。車架扭轉剛度和橫向剛度都有所提升,減少車身側傾和顛簸感。

不過在狹窄停車場操控不太方便。

總的來說,英菲尼迪 QX80 在操控性方面有諸多優(yōu)點,雖在狹窄空間有局限,但在公路和復雜路況下表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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