自動(dòng)檔汽車的檔位如何正確切換?

自動(dòng)擋汽車的檔位切換有不少講究。

啟動(dòng)時(shí),先踩住剎車,將擋位推至 D 擋,車輛就能前進(jìn)。

停車時(shí),先把車停穩(wěn),再將擋位推至 N 擋,然后拉手剎。

倒車就把擋位推至 R 擋。

自動(dòng)擋汽車的檔位字母各有含義。

P 檔是泊車擋和啟動(dòng)擋,停車不用時(shí)用它,能防止車輪溜動(dòng)。

R 檔是倒車擋,專門用于倒車。

N 檔是空擋,暫時(shí)停車如等紅燈時(shí)用,但在斜坡得踩剎車防溜車。

D 檔是前進(jìn)擋,前進(jìn)時(shí)用,掛到這最高能自動(dòng)升到四擋,下坡覺得車速快可不掛 D 檔。

L 檔是低速擋,下山或下長坡時(shí)用,能限制擋位在最低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免剎車片過熱。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式,擋位能自由切換,但換擋時(shí)機(jī)延遲,讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,汽車動(dòng)力增加,不過油耗會(huì)加大。

OD 檔是超速擋,高速行駛時(shí)能省油。

車輛下坡時(shí),要把檔位換到 2 檔或 3 檔,讓車在這兩個(gè)檔之間切換,通過檔位調(diào)節(jié)車速,減少踩剎車時(shí)間,防止剎車過熱磨損,在較抖的坡道起步,2 檔或 3 檔動(dòng)力更大,利于起步,一般速度低于 40 千米/小時(shí)才切換這兩個(gè)檔。

經(jīng)過濕滑路面或堵車時(shí),用 L 檔能防止 D 檔時(shí)檔位忽高忽低增加油耗和車輛磨損。

車輛長時(shí)間停放或在坡道上,要用 P 檔,車輪會(huì)被鎖住不溜車。

手自一體變速箱的手動(dòng)模式也不用擔(dān)心,在安全參數(shù)內(nèi)變速箱才會(huì)執(zhí)行換擋操作。比如時(shí)速 10 千米/小時(shí)一直加擋,最多 1 擋,不會(huì)加到 2 擋。掛 M 擋后一直沒升擋,車速達(dá) 120 千米/小時(shí)時(shí),行車電腦會(huì)自動(dòng)升擋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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