問
開車抽煙對駕駛安全有多大影響
開車抽煙對駕駛安全的影響非常大。
首先,它會干擾駕駛視線,煙霧彌漫讓車內視線不良,降低能見度,且煙霧中的成分還會讓氧氣濃度降低,導致駕駛員反應能力下降。
其次,開車抽煙時一只手要用來操作吸煙動作,必然影響正常駕駛,比如摸煙、拿打火機點煙、找煙盒等,雙手操作不及時,遇到緊急情況應急反應就會變慢。
再者,煙草中的尼古丁被吸入人體后會引起大腦皮層短暫興奮,隨后產生持久麻痹作用,打亂大腦皮層興奮和抑制過程的動態平衡,引起植物性神經紊亂,影響駕駛安全。
另外,車內空間有限,煙霧不易排出,會污染車內環境,損害自己和同行人員的健康。未熄滅的煙頭或煙灰還容易點燃車內易燃物,引發火災。比如有駕駛員邊開車邊抽煙,煙頭被氣流帶到車廂內引發著火的情況。
而且,現在相關法律明確規定,駕駛機動車不得有開車抽煙等妨礙安全駕駛的行為,違反會被處罰。
所以,為了自身和他人的安全與健康,一定要杜絕開車抽煙的行為。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q7 歷代的外觀有著不少顯著變化。 早期的奧迪 Q7,進氣格柵相對較小,造型較為傳統。 隨著時間推移,新款奧迪 Q7 的進氣格柵面積變大,且多采用矩形鍍鉻設計,大大提升了前臉的霸氣和視覺沖擊力。 前大燈也不斷進化,從原本較為普通
未來國產車排行趨勢整體向好。 從銷量看,比亞迪、吉利、奇瑞、長安、上汽等品牌表現突出。像比亞迪,2024上半年以約130.5萬輛的銷量持續領跑,其在新能源領域技術強,車型豐富,涵蓋轎車、SUV、MPV等,“王朝”和“海洋”系列滿足不同需求
國家汽車補貼政策對新能源汽車的側重主要體現在以下幾個方面。 首先是側重于激勵技術研發,特別是核心技術,比如電池等關鍵部件,因為這能提升新能源汽車的競爭力。新補貼政策著重提升技術門檻,推動高能量密度和低能耗車輛發展,資金向技術先進車型傾斜,對
新手開車逆行處罰不會從輕。 不管是新手還是老手,在普通公路上逆行會被扣 1 分,還會被處以警告或者 20 元以上 200 元以下罰款。 要是在高速上逆行,那可就嚴重了,會被扣 12 分,同樣有警告或者 20 元以上 200 元以下罰款,
上劃加載更多內容