比亞迪 6 月銷量能否持續(xù)增長?

比亞迪 6 月銷量能持續(xù)增長。

從數據看,6 月銷量達 341658 輛,上半年累計銷售 160.71 萬輛。

自年初推出榮耀版車型后,月銷量持續(xù)走高,已連續(xù) 4 個月月銷超 30 萬輛。

5 月底發(fā)布的第五代 DM 技術,讓秦 L海豹 06 DM-i 成熱門車型,訂單多,待產能上來,月銷有望突破 40 萬。

王朝+海洋 6 月銷售 324838 輛,騰勢 6 月銷售 12275 輛。

下半年還會有王炸,比如發(fā)布宋 L dmi 與宋 PLUS dmi 5.0 改款、宋 L 的榮耀版、海豹 07dmi 改款等,以及一項電池/平臺新技術,年銷量沖擊 400 萬很有希望。

比亞迪的混動車型是其名片,技術領先、產品矩陣龐大、向全面新能源轉型、推出冠軍版車型控制成本擴充產能等是取得好成績的關鍵。

在海外市場,6 月銷售 26995 輛,同比增長 156.2%,上半年海外銷量超 20.3 萬輛,且有 2 座海外工廠迎來新能源汽車下線。

從車型來看,秦 L 與海豹 06 搭載最新第五代混動技術,兩款車型起步價格均為 9.98 萬起,滿油滿電綜合續(xù)航里程 2100 公里,百公里虧電油耗 2.9L,剛上市第一個完整交付月表現出色,隨著交付能力提升,后續(xù)銷量有望沖新高。

騰勢汽車成績穩(wěn)健,新車型實力進階。硬派越野車方程豹豹 5 深受用戶喜愛,百萬級豪車仰望 U8 應急浮水、原地掉頭等功能火遍全網。

比亞迪率先打響價格戰(zhàn),2 月推出新車型將最低價格拉到 7.98 萬元,引發(fā)行業(yè)降價潮。

6 月新能源汽車產量為 34.17 萬輛,同比增長 35.02%;1-6 月累計產量 163.20 萬輛,同比增長 27.95%。

6 月銷量 34.17 萬輛,同比增長 30.02%;1-6 月累計銷量 161.30 萬輛,同比增長 28.46%。

6 月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 16.101GWh,創(chuàng)下單月新高,1-6 月累計裝機總量約為 72.555GWh。

6 月海外銷售新能源乘用車合計 2.70 萬輛,同比增長 156.2%,但環(huán)比此前兩月連續(xù)下跌。

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