汽車評(píng)價(jià)主要依據(jù)哪些方面?

汽車評(píng)價(jià)主要依據(jù)以下方面:

首先是動(dòng)力性,包括最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度。最高車速指汽車滿載時(shí)在良好路面能達(dá)到的最高行駛速度;加速時(shí)間分原地起步和超車加速,越短表明動(dòng)力性越好;最大爬坡度越大,動(dòng)力性相對(duì)較好。影響因素眾多,如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等。

其次是燃料經(jīng)濟(jì)性,主要看百公里油耗,貨物運(yùn)輸企業(yè)常用噸公里油耗。影響因素有發(fā)動(dòng)機(jī)類型、壓縮比、變速箱檔位等。

再者是操縱穩(wěn)定性,包括操縱性和穩(wěn)定性,涉及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)程度等,汽車設(shè)計(jì)定型后會(huì)做相關(guān)實(shí)驗(yàn)調(diào)校。

然后是制動(dòng)性,常用制動(dòng)效能、制動(dòng)效能恒定性和制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性來評(píng)價(jià),制動(dòng)效能一般用百公里制動(dòng)距離表示,越短越好。

還有行駛平順性,指汽車行駛時(shí)對(duì)路面不平度的隔振特性,評(píng)價(jià)方法有主觀和客觀兩種,人體適應(yīng)頻率在 60 至 90 次/分鐘。

最后是通過性,分輪廓通過性和牽引支承通過性,受最小離地間隙等幾何參數(shù)和附著質(zhì)量等因素影響。

總之,在評(píng)價(jià)汽車時(shí),要綜合考慮這些方面,根據(jù)自身需求選擇適合的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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