世界上最奇特的汽車設(shè)計(jì)有哪些?

世界上最奇特的汽車設(shè)計(jì)有不少,比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋上的儀表。GM 工程師為縮短信號(hào)傳輸距離將儀表盤設(shè)在此處,方便駕駛員快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。但遇惡劣天氣就看不清,這設(shè)計(jì)最終被棄。

多擋把式變速箱,換擋快且擋位清晰,可操作難,易拉錯(cuò)擋桿,不美觀還占空間,也沒被廣泛采用。

五輪停車系統(tǒng),為方便停車在車尾設(shè)計(jì)可升降后輪,但實(shí)際用處不大。

多按鍵內(nèi)飾,比如藍(lán)旗亞 Orca,按鍵過多,既不美觀操作還麻煩。

噴氣式汽車,追求速度,外形像飛機(jī),乘員艙僅能坐一人。“火箭”剎車器,利用噴氣裝置反推力輔助剎車。可 180°旋轉(zhuǎn)座椅,能與后排聊天,但因安全因素未被認(rèn)可。

可移動(dòng)的方向盤,方便肥胖者上下車,未量產(chǎn)原因可能是故障率高。

帶螺旋槳的汽車,速度不錯(cuò)但存在安全隱患。

還有安全水袋保險(xiǎn)杠,緩沖作用小,不好控制水量,增加車頭重量和意外風(fēng)險(xiǎn),保養(yǎng)麻煩。

發(fā)光輪胎,炫酷但易壞。

自動(dòng)彈出的身份牌,遇到嚴(yán)重事故用處不大。

狗袋,方便帶狗出行但隨汽車普及而淘汰。

車內(nèi)迷你酒吧,很有創(chuàng)意。

車載擴(kuò)音器,部分警車在用,車主擅自改裝會(huì)被罰款。

像圣甲蟲,首款 MPV 及采用空氣懸掛,但配置豪華、造型怪異、全手工打造,僅生產(chǎn) 9 輛。

雷電 Thunderbolt,極度流線型,電動(dòng)可折疊硬頂、隱藏式頭燈,只產(chǎn) 5 輛。

“電動(dòng)雞蛋”Paul Arzens L'ouf électrique,科幻感足,是優(yōu)秀的城市微型電動(dòng)車。

Norman Timbs Special,極具美式暴力美學(xué),制造難度大。

福特 Model 40 Special Speedster,采用諸多航空技術(shù),超前未量產(chǎn)。

Peel P50,世界上最小量產(chǎn)車。

Tasco,飛機(jī)元素多,未量產(chǎn)。

Bond Bug 邦德小蟲,三輪跑車感,產(chǎn) 2268 輛。

KR200,有飛機(jī)影子,效能高。

S-cargo 面包車,造型似蝸牛,適合做廣告。

還有英國(guó)的三輪兩座敞篷車,車門連著擋風(fēng)玻璃和車頂板。

寶馬的前開門,方向盤連動(dòng)前車門。

豐田 JPN TAXI,廂式造型,一側(cè)滑門、一側(cè)拉門。

Bond Bug,楔形設(shè)計(jì),車頂車門一體。

TATA Magic Iris,車身前移,車窗車門用帆布塑料薄膜。

寶馬 Isetta,前置式車門,不占空間

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田七座車的操控性能總體來說是不錯(cuò)的。 比如奧德賽,車頭獨(dú)特,多幅式格柵搭配簡(jiǎn)潔時(shí)尚的頭燈,還有多種燈光調(diào)節(jié)功能。車身線條圓潤(rùn),大尺寸厚壁輪胎視覺效果好。車尾干練,尾燈樸素,排氣管造型獨(dú)特。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,四幅式方向盤造型好手感佳,中控動(dòng)感有觸控
寶馬 AMG 的性能與其他競(jìng)品相比,具有自身的特點(diǎn)。 寶馬 M Power 在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,例如最新的 G80 M3 和 G82 M4 車型搭載的 S58 發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T 六缸能輸出 510 匹馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁。還提供 M xDriv
要避免違章停車導(dǎo)致扣分,有以下幾個(gè)實(shí)用的辦法。 第一,熟悉交通法規(guī)。不同城市交通規(guī)則可能有差異,要通過閱讀法規(guī)書籍、參加駕校培訓(xùn)、用手機(jī) APP 等途徑深入了解,明確各種違章行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)。 第二,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不超速
目前,市場(chǎng)上比較受歡迎的 CNG 汽車品牌有吉利、福田、江淮等。 吉利鋒銳 F3 頗受青睞,其車頂高度 3.3 米,平衡了貨艙承載與城市駕駛靈活性。作為 3.5 噸級(jí)車型,載重能力達(dá) 1.6 噸,超越部分輕卡。 福田翔菱 V3 也表現(xiàn)出色,
上劃加載更多內(nèi)容