小型 SUV 的動力性能怎樣才算優(yōu)秀?

小型 SUV 的動力性能怎樣才算優(yōu)秀呢?這得綜合多方面來看。

首先,推重比很關鍵。推重比等于驅動力(最大馬力)除以整車質量(噸),一般超過 100 推重比就夠家用,超過 120 加速直接,130 就有駕駛樂趣。像長安 CS75PLUS 的 1.5T 自動版推重比 109.53PS/T,剛好家用;2.0T 版推重比 139.52PS/T,就很優(yōu)秀。

其次,最大功率影響最高車速及中后段加速,越大越好。最大扭矩決定起步加速,轉速低、扭矩大的車起步快。比如長安 CS75PLUS 的 1.5T 版,1450 轉就達最大扭矩,提速快還省油。

變速箱類型也有影響,CVT 平順但響應慢,雙離合換擋快但有頓挫。像起亞 KX3 傲跑,搭載 1.5 自然吸氣發(fā)動機配 CVT 無級變速,動力在同級別中上乘。

哈弗 H2 雖有 150 馬力 1.5T 發(fā)動機和 7 速雙離合,但扭矩小,爆發(fā)力一般,且換代慢、油耗高。長安 CS35PLUS 的 1.4T 版車身重、調校有問題,中后段加速不行,售價還高。新寶駿 RS-3 配 1.5T 發(fā)動機和 CVT 變速箱,動力平順,底盤調校好,還獲 CCPC 大賽大滿貫。

對于 1.2 噸的車,133 馬力左右較合適。家用小型城市 SUV 自然吸氣發(fā)動機至少 1.5L 以上,帶 T 的至少 1.5T 以上,別選排量小、有缺陷的發(fā)動機。

總之,判斷小型 SUV 動力是否優(yōu)秀,要綜合推重比、功率、扭矩、變速箱等多方面,還得親自試駕感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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