問
德系車在銷量排行中的優勢是什么?
德系車在銷量排行中具有不少優勢。
首先是嚴格的質量保證,其許多質量保證體系采用了世界上最嚴格的康采恩標準,產品質量追求完美,大部分車型設計標準是30萬公里不大修。故障率低,這源于嚴格的質量控制和配套系統的高標準,國產化零部件都須通過德國總部的質量驗證。
安全性能出色,在北美最權威的IIHS碰撞測試優秀車型中,德系車名列前茅。
駕駛性能優秀,由于歐洲多山脈和高速公路,要求車輛有堅固底盤,因此誕生了眾多以駕駛性能著稱的跑車品牌,如奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等。
德系車品牌眾多,包括奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷、邁巴赫、勞斯萊斯、斯柯達、蘭博基尼、布加迪等。其中,奔馳以高品質、高性能著稱;寶馬以高品質、高性能、高技術為目標;奧迪代表著高科技水平、質量標準、創新能力和經典汽車風格;大眾是德國最年輕、最大的汽車制造商;保時捷主要研發、生產和銷售豪華跑車和運動型越野車。
在豪車領域,BBA占據絕對領先地位。盡管去年受到供應鏈限制,寶馬仍憑借主力銷售車型的產品力提升及同行競品面臨換代等因素,奪得銷量桂冠。奔馳因缺芯、質量問題召回導致銷量下滑。奧迪因供應鏈問題優惠縮減,失去性價比優勢。
在二線豪華品牌中,凱迪拉克不斷更新產品,貼合年輕消費者需求;雷克薩斯受產能問題影響等車時間長;沃爾沃基本維持現狀。
新能源大潮沖擊下車市格局重塑,但德系燃油車銷量堅挺。德系在北日系在南的布局,使德系在新能源車打擊和冬季北方市場中更具優勢。日系在產品和市場方面表現欠佳,德系品牌定位和市場定位穩定,在燃油車領域更受青睞,且在新能源領域表現積極主動。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
進口二手車的排放標準有很多要求。 在美國,進口二手車要符合與美國生產銷售的其他車輛相同的環境法規。非美國版車輛通常在國外銷售或經過改裝,必須符合制造相應年份的美國標準。制造商要通過在發動機艙貼標簽證明合規性,比如最初在 1967 年 12
東風風神二手車的價格因車型、車齡、里程、車況、地區等因素而有所不同。 比如東風風神 AX3,其價格大致在 2 到 4 萬元之間。 東風風神 E70,2017 年 13 萬公里的 2018 款超享版,價格可能在 4 萬左右;2019 年
進口車更換機油的費用不是一個固定值,會受到多種因素影響。 比如奔馳 C 級進口車,小保養(1 萬公里)更換機油和機油濾清器,費用約 1200 元,建議用全合成機油保養。大保養(2 萬公里)要更換更多部件,費用約 2500 元。 進口大眾蔚攬
大眾途悅的內飾質量很不錯。 設計上融合多種元素,展現低調穩重又具現代感,色調搭配巧妙,有簡約之風。 中控臺布局精巧,按鍵位置合理,操作直觀便捷。8 英寸中控屏幕提升科技感,空調觸摸式面板配合大面積軟質材料包裹,如鋼琴烤漆般的質感,營造高雅溫
上劃加載更多內容