斯巴魯 XV 評測中有哪些亮點?

斯巴魯 XV 評測中的亮點有不少。

首先是動力方面,2.0L 自然吸氣發(fā)動機由多點電噴改為直噴,壓縮比提升,最大功率提高。匹配的 CVT 無級變速箱,頂配車型配備換擋撥片可模擬 7 個擋位,駕駛樂趣增加。動力調(diào)教靈敏,輕踩油門就樂意提速,初段提速有類似豐田 V6 發(fā)動機的錯覺,但后段力道柔和。保持一定速度巡航時再加速響應(yīng)快。

其次底盤表現(xiàn)出色,采用 SGP 平臺車身剛性強,行駛整體性好,轉(zhuǎn)向比小,轉(zhuǎn)向手感真實,操控性一流,在小道窄巷穿梭靈活。懸架有韌性,激烈駕駛時對車身支撐好,加上高剛性車架,行駛時對路面貼服度高。不過以低速過較大坑洼路面車身會晃動,較暴力通過不平整路面效果更好。

再就是外觀方面,現(xiàn)款造型比老款耐看,線條更柔和,野性元素彌補了保守氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計有些老氣,檔次感相比老款有提升,有縫線裝飾和鍍鉻飾條,人機工程設(shè)計不錯,前排坐姿設(shè)定合理,視野寬闊。

安全配置也是亮點,比如 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng),配備雙目立體攝像頭,能實時監(jiān)測前方路況,預(yù)防碰撞并提供輔助駕駛功能。

還有空間方面,后備箱容量大到 1220L,座椅放倒后空間拓展性強。

總之,斯巴魯 XV 機械素質(zhì)優(yōu)秀,安全配置齊全,還有四驅(qū)系統(tǒng)加持,是一款不錯的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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