新帕薩特的操控性能好不好

新帕薩特的操控性能非常出色。

它的轉向手感輕盈，駕駛起來輕松自如，哪怕是只用兩根手指也能輕松撥動方向盤。

底盤濾震柔和，能夠有效過濾路面的顛簸，大大提升了駕駛的舒適性。

DCC自適應懸架系統根據路況和駕駛者意圖自動調節懸架阻尼，進一步優化駕駛體驗。

動力方面，全新帕薩特搭載 2.0T 高功率發動機，最大功率 162kW，最大扭矩 350N·m，與之匹配的 7 速濕式雙離合變速箱表現出色，加速迅猛，百公里加速僅需 7.4 秒，在同級別車型中十分突出。

其操控在轉向和動力響應上都有優秀的表現，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

而且，新帕薩特的車長 4948mm，車身寬度 1836mm，軸距 2871mm，車內空間寬敞，后排乘坐空間充裕。

在配置上，配備了 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏，科技感十足，還有 L2 級自動駕駛系統、ACC 自適應巡航、車道保持輔助、AEB 自動緊急制動、前后雷達、倒車影像等豐富的輔助駕駛配置，為安全便捷駕駛提供保障。

總之，新帕薩特在操控性能方面有著諸多亮點，值得選擇。