7座SUV的安全性能怎樣評估

7 座 SUV 的安全性能評估主要從以下幾個方面來看。

首先是碰撞測試,比如 C-NCAP 公布的新一代廣汽豐田漢蘭達的碰撞成績不錯,在乘員保護、行人保護和主動安全測試中均有良好表現。

乘員保護測試包括完全正面碰撞、正面 40%碰撞、側面碰撞和鞭打試驗。完全正面碰撞時,發動機艙潰縮明顯但 A 柱等結構部件完整,氣囊和側氣簾正常打開,乘客能得到較好保護,該項得分較高。

側面碰撞中,車身結構件支撐良好,前后側氣簾正常打開,乘客姿態安穩,獲得滿分。正面 40%碰撞總體表現不錯,雖發動機艙潰縮面積大,但車廂內部安全性未受影響,氣囊正常打開,乘客獲得保護。鞭打試驗中,座椅對乘員保護到位。

行人保護測試分為頭型和腿型測試,漢蘭達表現還算不錯。

主動安全測試方面,車輛能成功識別并自動停下,但有些主動安全系統介入時機和邏輯還需優化。

另外,像美國公路安全保險協會(IIHS)發布的全新豐田漢蘭達安全測試成績也較好。

然而,7 座 SUV 在安全方面也有一些問題需要注意。比如平民價格車型的安全氣囊多集中在前兩排,第三排往往沒有,應急使用時存在風險。第三排乘客距離車尾近,被追尾時承受沖擊力大,易受傷。而且有些車型存在后梁簡配,被追尾時降低沖擊力的能力不足。

總之,7 座 SUV 的安全性能有好有壞,在選擇時要綜合考慮各種因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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