問
未來 V12 發動機是否會徹底消失?
未來 V12 發動機是否會徹底消失?答案是不會。
像寶馬在美國推出最后一批搭載 V12 發動機的 M760 限量版車型后宣布 V12 發動機停產,BBA 里使用“12 缸發動機”的產品近乎絕跡。
但蘭博基尼表示 V12 發動機是旗艦車型所用,像 Aventador 的成功就得益于 V12 發動機,下一代旗艦車型仍會保留,只是可能會考慮用電動技術提升和改善。
阿斯頓·馬丁首席執行官稱,阿斯頓·馬丁將盡量持續保持 V12 引擎的使用,直至難以通過排放法規,大概能維持到 2026 年,之后可能采用新能源動力替換。
全新寶馬 7 系未來 V12 發動機車型會徹底消失,不過 V8、L6、L4 發動機車型會繼續作為主力。
賓利宣布 2030 年實現全電動化,2026 年所有車輛都將是插電式混合動力車或全電動車,W12 發動機將消失。
總之,雖然很多品牌因各種原因減少或停止使用 V12 發動機,但仍有部分品牌會保留,只是會結合電動技術改進。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
捷豹各系列車型價格差異明顯,從二十多萬到七十萬左右不等。其中,定位緊湊型SUV的 E-PACE 官方指導價 26.38 萬起;中型轎車 XEL 價格在 29.98 萬至 34.18 萬之間;中大型轎車 XFL 價格區間為 39.99 萬至
有多款車的發動機技術能保證省油。豐田卡羅拉雙擎,其 1.8L 阿特金森循環發動機與電動機協作,百公里綜合油耗約 4.5L,耐用且保養輕松;馬自達運用創馳藍天技術,最新發動機采用壓縮點火,兼顧駕駛樂趣與省油;本田地球夢系列,如雅閣 2.0L
勞斯萊斯跑車的設計理念是將卓越品質、手工工藝、經典美學、舒適體驗、創新技術和獨特個性相融合。勞斯萊斯秉持“不計成本生產世界上最好的汽車”,精心打造零部件以保證品質。其內飾純手工雕琢,融入帕特農神廟前臉等經典元素。同時,運用多種先進系統提升舒
吉利帝豪 EV 的操控性能良好。它動力充沛,電動機總功率達 150KW,總扭矩 240N.m,匹配固定齒比變速箱,為操控提供不錯的動力基礎。方向盤實用性與顏值兼具,還配備手動上下調節功能。其懸掛經過精心調校,開起來順手,制動系統靈敏可靠,無
上劃加載更多內容