長安福特的智能駕駛輔助系統好用嗎?
福特BlueCruise藍智駕在國際上屢獲殊榮,在《消費者報告》的主動駕駛輔助系統評測中多次奪得綜合評分排名第一,戰勝了特斯拉、梅賽德斯奔馳、寶馬等強勁對手。
其充分重視駕駛員的參與度和人機互動,具有駕駛員注意力監測系統,能監測追蹤駕駛員眼球和頭部姿態,對分心駕駛提出警示,若駕駛員長時間未回應,會自動降速保證安全。
在特殊路況下,比如車道合并或急彎,會提示駕駛員接管方向盤,避免與駕駛員搶方向盤,確保安全性。還新增了撥桿變道輔助和車道內規避輔助功能,啟動撥桿變道輔助功能時,在可用區域且速度大于 65km/h,撥動轉向燈撥桿,系統探測目標車道可用且無安全風險時,自動完成變道操作。車道內規避輔助功能能自動調整車輛在車道內的橫向位置,比如超車時靠近遠離大貨車的一側,增加安心感。
針對福特BlueCruise,福特工程師在美國、加拿大、歐洲和中國等地累積了約110萬公里的真實路況測試,涵蓋多種氣候和道路交通條件,包括極端條件。
目前在中國,已在多款國產車型上搭載,藍色區域覆蓋全國超過40萬公里的高速和城市快速路,且覆蓋范圍會不斷擴大。像Mustang Mach-E裝備的Co-Pilot360系統,有AEB智能感應制動、ESA緊急轉向輔助、LC智能領航輔助、APA2一鍵泊車輔助等功能,能滿足日常駕駛需求。它有前后共12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達和6顆攝像頭,配備英飛凌Aurix芯片、Mobileye eyeQ4圖形處理芯片等,構建了強大的計算平臺。
實際體驗中,ACC全速智能自適應巡航控制系統在不同駕駛場景下表現不錯,剎車平穩。還針對國內用戶需求做了調整,比如離車智能預警、自動遠光燈功能。長安福特蒙迪歐在智能行車、智能安全以及智能交互的測試中均獲得優秀成績,銷量不俗。
福特BlueCruise藍智駕軟硬件雙向提升,硬件結合眾多傳感器,軟件功能升級且地圖數據可OTA更新。在使用中能減輕駕駛員壓力,降低疲勞感,提升安全性。
總之,長安福特的智能駕駛輔助系統功能強大,表現出色,值得信賴。