問(wèn)

福特汽車(chē)的新能源車(chē)型有何特點(diǎn)

福特汽車(chē)的新能源車(chē)型具有以下特點(diǎn):

首先是福特 Mustang Mach-E,這是福特首款純電動(dòng) SUV。它基于全新電動(dòng)平臺(tái)打造,繼承了 Mustang 的運(yùn)動(dòng)基因,有多種電池和驅(qū)動(dòng)選項(xiàng),高性能版本加速迅猛。其造型獨(dú)特,有大尺寸鯊魚(yú)鼻前臉、大傾角 A 柱、流線(xiàn)型溜背等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,E-Latch 電子門(mén)鎖等細(xì)節(jié)也頗具特色。座艙方面經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),標(biāo)配 L2 駕駛輔助,車(chē)機(jī)搭載 SYNC+2.0 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),并可免費(fèi)升級(jí) SA8155P 計(jì)算平臺(tái)。懸架為前麥弗遜后五連桿,調(diào)校由專(zhuān)業(yè)賽車(chē)模擬器完成,駕駛樂(lè)趣足,長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航可達(dá) 619km。

其次是福特 F-150 Lightning,作為 F-150 系列的純電動(dòng)版本,繼承了強(qiáng)大載重和拖拽能力,提供靜音駕駛體驗(yàn)和即時(shí)扭矩。電池組設(shè)計(jì)巧妙,續(xù)航里程長(zhǎng),還具備外放電功能。

還有福特 E-Transit,是 Transit 系列的純電動(dòng)版本,專(zhuān)為商業(yè)用戶(hù)設(shè)計(jì),載貨空間和靈活性與傳統(tǒng) Transit 相同,電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)降低了運(yùn)營(yíng)成本。

此外,福特領(lǐng)界 EV 也有亮點(diǎn)。內(nèi)裝采用旋鈕式換擋裝置,兩塊液晶屏構(gòu)成智能互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力上搭載前置永磁同步電機(jī),純電續(xù)航里程為 435KM,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。其搭載的 NCM6 22 方形三元鋰電池組熱穩(wěn)定性和循環(huán)性能優(yōu)異。

福特電馬作為一款純電 SUV,外觀采用美式設(shè)計(jì),沿襲 Mustang 運(yùn)動(dòng)外觀,車(chē)頭有可點(diǎn)亮的車(chē)標(biāo),車(chē)尾有三柱形尾燈和肌肉感外擴(kuò)后輪拱,還有 E-Latch 電子門(mén)鎖。智能化方面全系標(biāo)配 L2 級(jí)別駕駛輔助,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,中控配備 15.5 英寸顯示屏和音量調(diào)節(jié)旋鈕,多處采用翻毛皮材質(zhì),座椅可調(diào)節(jié)放倒。

福特銳際 PHEV 在動(dòng)力方面,有電機(jī)加持,系統(tǒng)綜合功率超 200 匹馬力,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),多種駕駛模式應(yīng)對(duì)不同路況。在經(jīng)濟(jì)模式下加速平順,運(yùn)動(dòng)模式有推背感。底盤(pán)采用前麥弗遜/后多連桿式雙獨(dú)立懸掛,鋁合金材質(zhì)提升配置。外觀設(shè)計(jì)取自水滴造型,辨識(shí)度高,大燈組有特色,與燃油版在中網(wǎng)、霧燈、尾部標(biāo)識(shí)等有區(qū)別。內(nèi)飾功能區(qū)布局清晰,用料扎實(shí),有典雅氣息,配置豐富,后排空間寬敞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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