奔馳 ML 改裝音響效果如何優(yōu)化?

奔馳 ML 改裝音響效果優(yōu)化可以從以下方面著手:

首先,解決車內(nèi)異味和噪音問題。鏟除原車瀝青止振材料,針對(duì)車門、坐艙底板、尾箱和后輪弧、翼子板、擋火墻、引擎蓋和尾箱蓋等部位進(jìn)行止振和吸音處理。隔音材料選用環(huán)保高效的大能汽車隔音材料,如大能藍(lán)金剛止振材料、大能超級(jí)溫莎吸音棉、大能低頻王等。這樣能有效減小風(fēng)噪、路噪、共鳴噪音、引擎噪音和胎噪。

其次,音響方案選擇多樣。可以更換高性價(jià)比的德國(guó)曼斯特喇叭,前聲場(chǎng)用德國(guó)曼斯特 AS6511,后聲場(chǎng)用德國(guó)曼斯特 AC6511,尾箱加裝愛威備胎低音,讓高音更清晰、中低音更通透飽滿,低頻更深邃飽滿。

還能選擇無損升級(jí),在原車?yán)然A(chǔ)上,加裝一臺(tái)自帶功放的 8 音度 H680S 音效處理器,激活原車?yán)龋?jiǎn)單無損且性價(jià)比高。

對(duì)于不想改動(dòng)過多又想達(dá)到較好音響效果的,可以搭配黃金聲學(xué)音響器材,前聲場(chǎng)用黃金聲學(xué)三分頻,后聲場(chǎng)用黃金聲學(xué)兩分頻,再加上黃金聲學(xué) 8012 DSP。

如果追求更高品質(zhì),像奔馳 ML350 可選用德國(guó) RS 貴族三分頻、德國(guó) MATCH 中置、德國(guó)喜力士 H400X 功放、德國(guó) RS 貴族 8 寸低音、喜力士電容等。或者選擇日本 PHASS 古典系列喇叭搭配超低音,組成妃仕 5.1 聲道環(huán)繞立體系統(tǒng),前聲場(chǎng)用日本妃仕古典版 FC165 兩分頻,中置聲道用日本妃仕古典 4 寸全頻,后聲場(chǎng)用日本妃仕 PI-165G 兩分頻,低音喇叭用日本妃仕 P270EP,再搭配力庫(kù)的高性能解碼器和功放。

總之,根據(jù)自身需求和預(yù)算,選擇合適的方案,就能優(yōu)化奔馳 ML 改裝音響效果,享受優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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