車輪動平衡儀的操作流程復(fù)雜嗎

車輪動平衡儀的操作流程并不復(fù)雜。

新車出廠時各項(xiàng)指標(biāo)合格,但使用中補(bǔ)胎、換胎、輪胎磨損、輪轂磕碰、更換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測器、更換氣嘴等都可能導(dǎo)致車輪不平衡。

長期不平衡會使輪胎受力不均、磨損不均,行駛時方向盤抖動、打方向沉。這時就需要做動平衡。

操作時,先把車輪拆下安裝到機(jī)器上。以砂輪機(jī)為例,要將振動傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器接入對應(yīng)接口,把振動傳感器吸附或粘貼在軸承附近并指向轉(zhuǎn)子軸,在轉(zhuǎn)子上貼反光條,讓激光傳感器對準(zhǔn)反光紙,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子確保激光經(jīng)過時傳感器指示燈只閃爍一次。

然后不加任何不平衡質(zhì)量,轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn),待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后開始測量,根據(jù)設(shè)備顯示的數(shù)據(jù)在車輪內(nèi)外側(cè)裝上所需重量的配重鉛塊就能完成操作。

電腦動平衡測量儀操作也不難,接通 220V 電源后初調(diào)各旋鈕位置,比如放大倍率調(diào)為 100 倍,A、B 分離在黑位置等。用黑色記號筆在蝸輪軸上畫標(biāo)記,調(diào)節(jié)光電傳感器位置,啟動平衡機(jī)并記憶數(shù)據(jù)。

校正動平衡有去重法和加重法,通常蝸輪轉(zhuǎn)子采用去重法。

總之,只要按照正確步驟操作,車輪動平衡儀能輕松完成車輪動平衡的調(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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