紹興汽車年檢有哪些特殊規(guī)定？

紹興汽車年檢的特殊規(guī)定主要有以下這些：

首先，在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，發(fā)揮市場決定性作用，質(zhì)檢部門簡化審批流程，加快審批進(jìn)度。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要具備獨(dú)立法人資格，其從業(yè)人員要符合條件，且檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其人員承擔(dān)檢驗(yàn)法律責(zé)任。同時，禁止公安、質(zhì)檢等政府部門及下屬單位、社會團(tuán)體開辦檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，公安民警、質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其親屬不得參與經(jīng)營。

其次，在審批程序上，省級質(zhì)檢部門對符合條件的申請人，自受理之日起 20 個工作日內(nèi)作出許可決定，最長不超過 30 個工作日。

再者，系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管方面，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要按標(biāo)準(zhǔn)在各檢測工位安裝視頻、數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)施和系統(tǒng)，2015 年 5 月 1 日前全部接入統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺。

然后，關(guān)于機(jī)動車檢驗(yàn)工作程序，機(jī)動車所有人申請檢驗(yàn)需提交申請表、行駛證、交強(qiáng)險憑證。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得擅自增減檢驗(yàn)項(xiàng)目或篡改偽造檢測數(shù)據(jù)。

另外，在檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)上，要將大中型客車、重中型貨車作為檢驗(yàn)重點(diǎn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要在明顯區(qū)域公布檢測流程等信息，接受群眾監(jiān)督。

還有，在新車免檢范圍上，新出廠的轎車和其他小型客車，辦理注冊登記前免于檢驗(yàn)，但出廠后 2 年內(nèi)未申請注冊登記或注冊登記前發(fā)生交通事故的仍需檢驗(yàn)。進(jìn)一步擴(kuò)大免檢范圍，6 年以內(nèi)的 7 至 9 座非營運(yùn)小微型等載客汽車（面包車除外）納入免檢范圍。每兩年需要定期檢驗(yàn)時，機(jī)動車所有人提供相關(guān)憑證后，可直接向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志，無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對非營運(yùn)小微型載客汽車（面包車除外）超過 6 年不滿 10 年的，由每年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每兩年檢驗(yàn) 1 次。車輛發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。

自 11 月 1 日起，車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)。汽油車和柴油車污染物排放限值及測量方法采用新國家標(biāo)準(zhǔn)，部分車輛增加 OBD 檢查、柴油車輛增加氮氧化物排放檢驗(yàn)。OBD 檢查主要對象為特定時間生產(chǎn)的輕型汽油車、重型汽油車和柴油車。柴油車即便不冒黑煙、顆粒物排放濃度合格，也可能因氮氧化物排放不達(dá)標(biāo)無法通過年檢。為保證車輛排放達(dá)標(biāo)及年檢合格，要到正規(guī)維修單位保養(yǎng)，使用正規(guī)零配件，OBD 故障燈亮要及時維修，不要私自改裝車輛。

車輛年檢免上線檢驗(yàn)條件為注冊登記 6 年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車（含大型轎車）和其它小型、微型載客汽車，但不包括面包車、10 座及 10 座以上車輛，不包括車輛出廠之日起超過 4 年未辦理注冊登記的車輛，車輛沒有發(fā)生任何傷人交通事故且不存在非法改裝被依法處罰的交通違法。但發(fā)生過造成人員傷亡交通事故、購車后長期未登記、2014 年 9 月 1 日前已到檢驗(yàn)有效期但逾期未參檢的車輛不能享受免檢政策。