華晨寶馬汽車的動力性能怎么樣

華晨寶馬汽車的動力性能相當(dāng)出色。

寶馬 X3 為例,其清一色提供 2.0T 發(fā)動機(jī),分為高、低功率兩個版本。比如入門的低功率版 25i 車型,最大峰值功率為 135kW(184PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩 290N·m/1350-4250rpm,匹配 8 速自動變速箱。從賬面數(shù)據(jù)看,低功率版車型動力雖不如 30i 車型迅猛,但作為入門動力完全夠用,官方 0-100km/h 加速成績?yōu)?8.9 秒。這套動力總成優(yōu)秀之處在于輸出質(zhì)量,低扭表現(xiàn)充沛,起步不肉,動力輸出平順,無需頻繁拉高轉(zhuǎn)速獲取動力,從容感足。油門調(diào)校方面,為彌補(bǔ)低功率車型“感官上的動力”,動力更多分布在油門前段行程,半油門狀態(tài)就能滿足超車需求,全油門時動力也能平順爆發(fā)。8 速自動變速箱與發(fā)動機(jī)配合完美,深踩油門能果斷降擋提供動力,松開油門巡航時能即時升擋,提供舒適駕駛氛圍并降低油耗。

寶馬 3 系的動力性能也不錯。盡管 B48 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)和 ZF8AT 變速箱的組合延續(xù),但引擎有更細(xì)致的改進(jìn)。加速制動測試中,百公里加速成績 8.41 秒,足以滿足家用,制動距離 36.98 米表現(xiàn)出色。駕駛體驗(yàn)上,油門響應(yīng)和動力輸出方式有所調(diào)整,ZF8AT 變速箱初期有輕微頓挫,但總體有進(jìn)步。

寶馬 1 系動力有多種選擇。125i 型搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 8AT 變速器,還有 1.5T 的 118i 車型可選。基于 UKL 平臺打造,發(fā)動機(jī)采用橫置布局,動力風(fēng)格強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣。

寶馬 X1 匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,百公里加速時間為 7.7s,動力表現(xiàn)不錯,滿足日常使用完全沒問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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