家用轎車價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)怎樣？

家用轎車價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)大概率是穩(wěn)中有降。

從過(guò)往的情況看，像日系的軒逸、卡羅拉、雷凌等車型，價(jià)格波動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定，優(yōu)惠力度也有一定規(guī)律，通常在特定時(shí)間段優(yōu)惠較大。德系的朗逸、寶來(lái)、速騰等，價(jià)格一路下探，優(yōu)惠力度較大。自主品牌如吉利帝豪，價(jià)格浮動(dòng)較小。

而在 2023 年，10 萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少品牌紛紛展開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)。比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版上市，起亞全新一代 K3、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等合資品牌以及長(zhǎng)安逸達(dá)、吉利帝豪 L Hi·P、奇瑞艾瑞澤 5 PLUS 等自主品牌都有相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整動(dòng)作。

未來(lái)三年，由于汽車芯片問(wèn)題，短期內(nèi)汽車價(jià)格可能有上漲情況。但從長(zhǎng)期看，能源危機(jī)促使新型能源汽車發(fā)展，其造價(jià)雖高但會(huì)促使傳統(tǒng)燃油車降價(jià)。汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，價(jià)格下調(diào)是趨勢(shì)。

像凱美瑞、雅閣、帕薩特等中級(jí)轎車價(jià)格可能穩(wěn)定在 10 - 15 萬(wàn)區(qū)間，思域、卡羅拉、朗逸、軒逸等緊湊型家用轎車價(jià)格預(yù)計(jì)在 6 - 10 萬(wàn)之間。

同時(shí)，受中國(guó)品牌新能源電車的壓力，合資品牌燃油車為求生存會(huì)降價(jià)，部分品牌如現(xiàn)代、起亞等如果不降價(jià)可能面臨退市。

總之，家用轎車價(jià)格未來(lái)總體呈下降趨勢(shì)，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)可多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，把握合適時(shí)機(jī)。