悍虎在越野性能方面有何優(yōu)勢(shì)?

奇瑞悍虎在越野性能方面具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先,它有著龐大的身軀,采用貨車底盤,這為實(shí)現(xiàn)完全的越野性能提供了基礎(chǔ)。

其次,外觀優(yōu)秀,硬朗的線條和獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人看著很舒服。

再者,價(jià)格低廉,10萬左右的售價(jià)在越野車中極具競爭力。

在驅(qū)動(dòng)形式上,后驅(qū)以及四輪驅(qū)動(dòng)的配置能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

還有,它配備了奇瑞自主研發(fā)的484發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配渦輪增壓,動(dòng)力強(qiáng)勁。

從懸架方面看,雙橫臂式前懸架是中大型SUV慣用的手法,采用扭桿彈簧作為懸架的彈性元件擁有更佳的性能。非對(duì)稱的鋼板彈簧并帶有變截面的副鋼板彈簧能夠抵抗更強(qiáng)的沖擊載荷,適應(yīng)極端惡劣的路況條件。整體橋式的非獨(dú)立后懸架、帶有大梁的底盤即獨(dú)立車架的非承載式車身結(jié)構(gòu),都標(biāo)定了其出色的越野性能。

4625/1775/1770mm的長寬高以及2725mm的軸距,相比瑞虎3大了一圈,車內(nèi)空間寬敞。

動(dòng)力方面,悍虎3將搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW,最大輸出扭矩可達(dá)240N·m;3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用可控燃燒速率技術(shù)、VVT技術(shù),最大功率可達(dá)146kW,最大扭矩為298N·m,能有效控制和節(jié)約油耗。

總之,奇瑞悍虎憑借這些優(yōu)勢(shì),在越野性能上表現(xiàn)出色,為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的越野選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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