問(wèn)
WRC 坐墊的安裝方法是什么?
WRC 坐墊的安裝方法其實(shí)并不復(fù)雜。
第一步是拆后排坐墊,后排坐墊一般由卡扣固定,先抬起一邊,要是起不來(lái),就用改錐伸到卡扣那里撬一下,然后全部抬起就行。
第二步是套上座套,把座套兩邊的松緊帶用卡盤(pán)連接好。
第三步是安裝頭枕部分,抬起頭枕,露出原車枕頭的預(yù)留口扣上金屬扣,套上頭帽并貼上底部的魔術(shù)貼。
第四步是處理底部坐墊,先將底部坐墊鋪平在座椅上,把卡扣塞到座椅底部縫里,再跟側(cè)部的松緊帶扣上。
最后一步是勾上背心松緊帶,將坐墊自帶的金屬鉤向座椅底部鉤住就完成了。
安裝一套合適的 WRC 坐墊很重要,能讓您坐得更舒服,正確的坐姿和良好的坐感能保障安全行車,還能有效緩解駕駛疲勞。所以安裝的時(shí)候每個(gè)步驟都要認(rèn)真仔細(xì),這樣每次開(kāi)車出行都會(huì)很舒適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
全新寶馬X3前懸架用的是寶馬經(jīng)典的“雙球節(jié)彈簧減振支柱”,這是麥弗遜式的變種。把麥弗遜的下擺臂換成兩根獨(dú)立控制臂。好多歐洲品牌都用雙球節(jié)技術(shù),但結(jié)合雙球節(jié)結(jié)構(gòu)的麥弗遜懸架只有寶馬和凱迪拉克在用。 雙球節(jié)麥弗遜式懸架的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能更精準(zhǔn)控制車輪
問(wèn)奧迪電混車的保值率怎么樣?
奧迪電混車的保值率情況各不相同。 奧迪 A7 新能源(進(jìn)口)前五年平均保值率依次為 63%、57.4%、48.2%、40.4%、34%,在中大型車中排第 27 名。 奧迪 e-tron 前五年平均保值率分別是 57%、52%、47%、42%
問(wèn)廈門金龍客車的研發(fā)投入有多少?
廈門金龍客車在研發(fā)方面投入較大。 近年來(lái),金龍汽車研發(fā)費(fèi)用保持在較高水平。2017 年至 2020 年,研發(fā)費(fèi)用超 6 億元。2021 年前三季度達(dá) 4.35 億元,同比提高 3.57%。 今年上半年,研發(fā)費(fèi)用為 2.98 億元,較去年同期
問(wèn)寶馬 s25li 的油耗怎么樣
寶馬 s25li 的油耗情況如下: 綜合路況眾測(cè)油耗為 8.47L/100KM。其中低油耗為 7.24L/100KM,高油耗為 9.71L/100KM。 平均油費(fèi)(按 95#汽油 7.92 元/升)約 0.67 元/公里。 工信部給出
上劃加載更多內(nèi)容