寶馬 X6 的操控性好不好

寶馬 X6 的操控性非常出色。

首先,其動力響應迅速,B58 發動機轉速表幾乎和踩下油門同時變動,進氣直接,動力“跟腳”,在車流中穿梭容易上癮,加上變速箱匹配良好,領會駕駛者意圖精準。

其次,動力綿密,發動機在常用轉速區間做功均勻,扭矩介入早,扭矩平臺寬泛,功率提升線性,大部分時速下加速度“怎么踩怎么有”。

再者,降檔補油動作明顯,撥片降檔時發動機會默認駕駛者要超車,維持高轉速準備超車。

還有,車重控制好時,如后備箱全空、乘客少、油量少等條件下,操控表現輕快,靈敏剎車和提速體現得淋漓盡致。

另外,轉向精準,回正時一氣呵成,不用再次調整方向,可變轉向比在高速低速時轉向角度不一樣,大轉彎和低速掉頭都能輕松應對,后輪主動轉向讓車身姿態更穩。

同時,空氣減震和雙叉臂懸架使得減震效果好,抹平路面不平整帶來的不適,過彎時車身側傾控制較好。

而且,寶馬 X6 配備了 xDrive 智能全輪驅動系統和動態驅動力分配系統,在各種路況下都能展現出獨特的靈活性和精準的操控性。渦輪增壓介入線性且平順,帶來強大動力的同時也有不錯的駕駛體驗。

雖說懸掛系統偏硬,遇到顛簸路面時會有較明顯的彈跳感,但強大的動力足以讓人忽略這點。

總之,寶馬 X6 的操控性在同級別車型中表現優秀,能給駕駛者帶來暢快的駕駛感受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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