奔馳 C63 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

奔馳 C63 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，比如搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩表現(xiàn)出色。和寶馬 M3 相比，雖最大功率扭矩高于 M3，百公里加速相同，但后加速能力突出。與凱迪拉克 CTS-V 相比，動(dòng)力輸出狂暴。

操控方面，底盤調(diào)校出色，抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向響應(yīng)即時(shí)，操控樂趣讓人印象深刻。雖可能不如寶馬 M4 那樣以操控著稱，但空間性較好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，比如對(duì)比寶馬 M3 時(shí)，更顯年輕運(yùn)動(dòng)。方向盤功能優(yōu)勢(shì)明顯，儀表盤界面酷炫，顯示內(nèi)容豐富且可自定義。還有多種駕駛模式可選，比如 Sport 模式能在運(yùn)動(dòng)性與舒適性上達(dá)成兼顧，新增的濕滑模式提升了環(huán)境適應(yīng)能力，標(biāo)配車輛快速設(shè)定部件。

座椅方面，柏林之聲、座椅通風(fēng)等是優(yōu)勢(shì)配置。

外觀線條流暢，獨(dú)特魅力盡顯，設(shè)計(jì)獨(dú)特有自己的風(fēng)格。相比奔馳 CL63 AMG，內(nèi)飾更豪華，空間更寬敞。外觀配置獨(dú)特，可選擇碳纖維或真木面板，安全配置上，駕駛膝部以及副駕駛膝部氣囊提供更多保障。其懸架轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性佳，駕駛舒適且操控性好。還搭載高性能運(yùn)動(dòng)套件能提升功率和扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性提升，底盤和懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，制動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)提升安全性。多媒體娛樂配置配備豐富。

總之，奔馳 C63 在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾、外觀、配置等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。