問(wèn)

新車(chē)出現(xiàn)變速箱異響正常嗎？

新車(chē)出現(xiàn)變速箱異響肯定不正常！

變速箱是汽車(chē)的重要部件，新車(chē)就出現(xiàn)異響，說(shuō)明存在問(wèn)題。

很多品牌的新車(chē)都出現(xiàn)過(guò)這種情況，比如奧迪 A4、奔騰 T77、長(zhǎng)安歐尚 X7PLUS、一汽豐田卡羅拉等。

像奧迪 A4 車(chē)主童先生，新車(chē)沒(méi)多久變速箱低速過(guò)坎就有異響，4S 店修了多次沒(méi)解決，廠家還稱(chēng)正常。

奔騰 T77 車(chē)主袁先生，新車(chē)不到 4 個(gè)月，變速箱就異響，換了新的也沒(méi)改善。

長(zhǎng)安歐尚 X7PLUS 車(chē)主劉先生，換新車(chē)后還是有異響、頓挫問(wèn)題，4S 店卻說(shuō)是正常的。

一汽豐田卡羅拉多位車(chē)主也反映新車(chē)就有變速箱頓挫、異響，廠家還稱(chēng)正常。

這怎么可能正常呢？

新車(chē)變速箱就異響，可能是制造工藝有缺陷，零部件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或者裝配有問(wèn)題。

遇到這種情況，車(chē)主一定要堅(jiān)決維權(quán)，讓 4S 店或廠家認(rèn)真檢測(cè)，給出合理的解決方案。

如果 4S 店和廠家不處理，車(chē)主可以向相關(guān)部門(mén)投訴，或者找第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，用法律手段維護(hù)自己的合法權(quán)益。

總之，新車(chē)變速箱異響不是正?，F(xiàn)象，車(chē)主不能輕易妥協(xié)，必須讓問(wèn)題得到解決。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
11.78-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A7 對(duì)標(biāo)的車(chē)型中，智能化程度誰(shuí)更高，需要具體分析。 奧迪 A7 自身在智能化方面表現(xiàn)出色，比如駕駛輔助配置上配備自動(dòng)變道輔助和導(dǎo)航輔助駕駛等功能，多媒體配置上有手勢(shì)控制和人臉識(shí)別。 與奧迪 A6 相比，A6 具備高效車(chē)機(jī)系統(tǒng)和智
七座商務(wù)車(chē)二手值不值得買(mǎi)，這得具體分析。 像福特銳界這種底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)、安全性高的，就很值得考慮。比如一輛開(kāi)了 6 年的 7 座福特銳界報(bào)價(jià) 8 萬(wàn)，比市場(chǎng)價(jià)低 2 萬(wàn)，如果車(chē)子沒(méi)事故、火燒、水泡，就挺不錯(cuò)。 別克 GL8 也是熱門(mén)選擇，
江鈴福特科技的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先，在組織架構(gòu)上，摒棄傳統(tǒng)職能式架構(gòu)，以用戶(hù)為核心搭建了一系列中心，包括用戶(hù)洞察、品牌、傳播、增長(zhǎng)、體驗(yàn)、產(chǎn)品和數(shù)字創(chuàng)新中心，這種創(chuàng)新組織形式能更精準(zhǔn)地把握用戶(hù)需求，提升服務(wù)體驗(yàn)。 其次，在戰(zhàn)
在奔馳的 MPV 車(chē)型中，空間最大的當(dāng)屬奔馳斯賓特。 這款車(chē)有藍(lán)牌 C 照中最大空間的車(chē)型，提供 6 米內(nèi)的藍(lán)牌車(chē)型、7 米內(nèi)的黃牌車(chē)型和超 7 米的黃牌三種尺寸，定制車(chē)型多達(dá)數(shù)百種。其外觀有少見(jiàn)的銀色，內(nèi)飾采用賓利黃，色彩搭配莊重典雅又
上劃加載更多內(nèi)容