發(fā)動機爆缸是什么原因?qū)е碌?/h1>

發(fā)動機爆缸主要是由以下原因?qū)е碌摹?/p>

首先是設(shè)計缺陷,比如汽車質(zhì)量有問題,發(fā)動機溫度容易超過承受極限,從而造成爆缸。

其次,機油的質(zhì)量差或者運轉(zhuǎn)不良會導(dǎo)致潤滑不足,影響散熱,也可能引發(fā)爆缸。

再者,發(fā)動機進排氣系統(tǒng)和點火正時調(diào)節(jié)不準確,時間上出現(xiàn)錯誤,這同樣會造成爆缸。

還有就是發(fā)動機負荷過高,比如長時間讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于紅線區(qū)域,或者車輛滿載行駛時忘記換擋等錯誤操作,導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生大量熱無法及時散發(fā),最終引發(fā)爆缸。

另外,發(fā)動機散熱效果差,使溫度過高,造成機油品質(zhì)或循環(huán)不良,導(dǎo)致潤滑不足,也能引起爆缸。

如果發(fā)動機爆缸了,可以這樣處理:

先確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火,取下散熱器蓋。讓冷卻液流入桶里,關(guān)上排放塞給散熱器注水。然后打開發(fā)動機,打開加熱器控制系統(tǒng),添加冷卻系統(tǒng)清潔劑,空轉(zhuǎn)發(fā)動機 30 分鐘。接著關(guān)掉發(fā)動機冷卻 5 分鐘,將散熱器內(nèi)液體排空。再關(guān)上排放塞,往散熱器注水并讓發(fā)動機空轉(zhuǎn) 5 分鐘。最后重新注入 50/50 水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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