汽車防凍液不足會有什么后果?

汽車防凍液不足會帶來諸多嚴重后果。

首先,散熱效果變差,無法達到正常的冷卻作用,發動機溫度會持續升高,出現過熱報警。

其次,活塞與氣缸壁間摩擦增大,可能導致發動機拉缸,嚴重時得更換發動機。

再者,暖風系統無法正常工作,車內人員舒適度受影響。

還有,發動機動力會下降,內部零部件會過早損壞,縮短發動機使用壽命。

另外,車輛油耗也會增加。

在寒冷氣候下,發動機或水箱可能結凍,造成發動機故障,車輛無法使用。

若防凍液進入汽缸內參與燃燒,比如缸體裂縫、缸墊燒蝕或腐蝕變形等,拔出油尺會發現機油乳化。

防凍液減少分三種常見情況。

一是自然損耗,1 年損耗 10%—36%算正常。

二是有泄漏,三四天就需添加,滲漏多發于水箱水管、空調熱水管、節溫器、水泵密封圈等部位。

三是進入汽缸燃燒,比如缸體裂縫、缸墊損壞等。

防凍液有重要作用,能防腐保護冷卻系統部件,防止水垢和降低散熱器溫度,保證發動機在正常溫度范圍工作。

通常每 2 年或 4 萬公里更換一次防凍液,最長每 4 年或 6 萬公里更換一次,少數廠家支持終身免更換。

不同廠家的防凍液不建議混用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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