汽車(chē)管接頭有哪些常見(jiàn)的材質(zhì)？

汽車(chē)管接頭常見(jiàn)的材質(zhì)有金屬、橡膠、尼龍塑料、熱縮管等。

金屬材質(zhì)的汽車(chē)管接頭散熱效率高、重量較輕，但成本較高，如鋁制冷卻管路常用于 PTC、水泵、chiller 集成式部位。

橡膠材質(zhì)的環(huán)境適應(yīng)性較差、冷卻效率低，應(yīng)用相對(duì)較少，像硅膠管存在冷卻效率低、重量偏高、易老化等問(wèn)題。

尼龍塑料材質(zhì)由于重量輕、加工工藝簡(jiǎn)單，已逐漸成為冷卻潤(rùn)滑管路的主要材料。尼龍 12 就是一種常用的尼龍材質(zhì)，其密度小、吸水率低、尺寸穩(wěn)定性好、耐低溫性?xún)?yōu)良，在汽車(chē)管道材料中應(yīng)用廣泛，尤其是燃油車(chē)領(lǐng)域，多應(yīng)用于汽車(chē)燃油輸送管、汽車(chē)制動(dòng)剎車(chē)管、空調(diào)管等。新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)δ猃?12 的需求也存在，因其符合車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)要求。

此外，熱縮管也是汽車(chē)管接頭的常見(jiàn)材質(zhì)之一。熱縮管具有耐磨、耐腐蝕、耐切割和耐磨損的性能，非常適合在存在灰塵、濕氣和化學(xué)品的地方使用。按應(yīng)用可分為軟管、連接器、環(huán)形端子等；按材料有聚烯烴、聚氯乙烯、聚四氟乙烯等；按顏色有紅、黃等；按類(lèi)型有單壁熱縮管、雙壁熱縮管；按電壓有低、中、高之分；按燃料類(lèi)型有汽油、柴油/CNG 和電動(dòng)；按銷(xiāo)售渠道有 OEM 和售后市場(chǎng)；按車(chē)輛類(lèi)型有乘用車(chē)、LCV、HCV 和電動(dòng)汽車(chē)。聚烯烴熱縮管因耐磨、阻燃、柔韌且物理、化學(xué)和電氣性能良好，在汽車(chē)行業(yè)需求不斷增長(zhǎng)。