汽車制動(dòng)閥故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

汽車制動(dòng)閥故障會(huì)有多種表現(xiàn)。

比如排氣制動(dòng)閥故障,可能出現(xiàn)排氣制動(dòng)控制閥頂蓋不能復(fù)位,使得排氣制動(dòng)一直工作,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,這通常是頂蓋與閥體縫隙被污物卡住,拆下清洗可排除故障。

還有 O 形圈損壞,制動(dòng)時(shí)會(huì)排出大量氣體,導(dǎo)致排氣制動(dòng)失效,更換 O 型圈能修復(fù)。

另外,排氣制動(dòng)缸推桿不返回,讓排氣制動(dòng)持續(xù)工作,堵塞部分排氣管,影響發(fā)動(dòng)機(jī),給推桿涂工業(yè)凡士林能解決,這往往是推桿潤(rùn)滑不良所致。

剎車制動(dòng)閥故障也有不同情況。制動(dòng)時(shí)若突然瞬間失靈,要查看制動(dòng)液有無虧損,氣剎總泵、分泵和油管有無剎車痕跡,有的話可能是總泵或分泵漏油嚴(yán)重,得及時(shí)維修。

要是感覺剎車方向跑偏,可能是氣剎總泵活塞膨脹或剎車磨損不均,要盡快處理,尤其對(duì)于無 ABS 的車,很危險(xiǎn)。

踩下剎車踏板,踏板既不升高也無阻力,即剎車不回位,要檢查氣剎總泵、分泵零件是否損壞,也可能是制動(dòng)液缺失或漏油。

剎車真空助力泵單向閥壞了,踩剎車會(huì)比較硬甚至踩不下去,剎車力度不足,或者真空助力泵一直工作,剎車輕但力度大,還可能導(dǎo)致剎車分泵輕微抱死。

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