三菱帕杰羅的越野性能到底有多強？

三菱帕杰羅的越野性能非常出色。

從外觀設計看，它有著 235mm 的最低離地間隙、36.6 度的接近角、25 度的離去角以及 1 米 9 的車身高度，這讓其在各種復雜路況下都能有高視野和良好的通過性。

在四驅系統方面，帕杰羅搭載了帶有中央差速器的超選四驅系統。城市行駛可選兩驅模式省油，遇到復雜路況四驅模式迅速介入，能在 33：67 和 50：50 范圍內靈活調整前后輪扭矩分配。其高速四驅和低速四驅能徹底分類在分時四驅里，高速四驅模式下，中央下滑差速器將前后兩段扭矩比例鎖定在 50:50，低速四驅模式下，前后輪扭矩在 50:50 的基礎上，傳動比能擴大到平時的 1.9 倍。

帕杰羅 V93 配置相對平衡，有四驅系統、差速鎖等，能滿足日常駕駛需求。

動力方面，搭載 3.0 的 V6 自然吸氣發動機，比普拉多 2700 稍強，輕度越野沒問題，深度越野需求可選擇升級機械增壓，提升馬力和扭矩，加速性能也會明顯改善。

而且帕杰羅在空間表現上不錯，雖然軸距不長，但最大限度彌補了不足。內飾偏復古硬漢氣質，配置上如全景天窗、鎖車折疊后視鏡、手機互聯等增加了現代感。

總之，帕杰羅越野性能強，在多方面都有出色表現。