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奧迪 S1 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

奧迪 S1 與同級別車型相比優(yōu)勢顯著。

動(dòng)力上，配備 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，能調(diào)校出 231 馬力和 370 牛·米峰值扭矩，配合 6 速雙離合或 6 速手動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，0-100Km/h 加速僅 5.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁遠(yuǎn)超同級。

外觀方面，保留奧迪家族式風(fēng)格，科技感強(qiáng)。中網(wǎng)用有質(zhì)感銀色飾條，副駕駛側(cè)有 S1 LOGO。大燈是厲害的 LED 大燈，前杠更運(yùn)動(dòng)，側(cè)面類似菲亞特 500 圓蛋造型，配側(cè)裙顯運(yùn)動(dòng)，后視鏡銀色涂裝，窗框黑色更運(yùn)動(dòng)，多種輪轂樣式可選。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)有紅色縫線設(shè)計(jì)，方向盤為更運(yùn)動(dòng)的 D 字形，自動(dòng)擋車型配換擋撥片，還有 MMI 系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和桶形座椅。

懸掛方面，后懸掛由扭力梁換為多連桿設(shè)計(jì)，操控性更好。相比普通版 A1，S1 進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理，動(dòng)力換上大眾高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需 6.5 秒。

S1 基于大眾 PQ25 平臺打造，車身底盤降低 10 毫米提升穩(wěn)定性，采用電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)車速控制方向盤阻尼，節(jié)能效果好。懸架廣泛改造，機(jī)電動(dòng)力轉(zhuǎn)向更靈敏，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅速，給駕駛者十足信心。內(nèi)飾有新裝飾選擇，營造不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)氛圍。外觀有改動(dòng)懸架配置、17 英寸標(biāo)準(zhǔn)車輪，可選 18 英寸替代品，還有大制動(dòng)主缸和大制動(dòng)盤確保適當(dāng)減速。

總之，奧迪 S1 雖未引進(jìn)國內(nèi)，但各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是同級別中的佼佼者。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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