豐田車系的安全性怎么樣

豐田車系的安全性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先,車身結(jié)構(gòu)上,采用高強(qiáng)度鋼材,比如凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部縱梁用強(qiáng)度高達(dá) 980MPa 的鋼材,A 柱加強(qiáng)件鋼材強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa,抗扭剛性提升,能在碰撞時(shí)抗變形,保證車內(nèi)空間安全。

主動(dòng)安全配置豐富。像預(yù)碰撞安全系統(tǒng),通過傳感器監(jiān)測前方路況,可能碰撞時(shí)提前警示并制動(dòng),降低風(fēng)險(xiǎn)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能根據(jù)與前車距離自動(dòng)調(diào)速,保持安全車距,減輕駕駛疲勞。車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)幫助司機(jī)保持在正確車道,偏離就提醒并干預(yù)。還有盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū),有車進(jìn)入就提醒,減少變道碰撞可能。

TNGA 架構(gòu)很出色,實(shí)現(xiàn)零部件優(yōu)化配置,碰撞時(shí)分散力保證乘員艙不變形。

相關(guān)車型碰撞測試幾乎全優(yōu),安全性獲認(rèn)可。比如卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達(dá),美版安全配置雖有部分優(yōu)于國內(nèi)版,但大部分保留了美國版配置。

而且車皮薄不代表安全性差,主要看整體構(gòu)架,像豐田的 GOA 車身經(jīng)檢測成績優(yōu)秀。安全氣囊等配置也精心設(shè)計(jì)優(yōu)化。

總之,豐田在提升車輛安全配置上不遺余力,開發(fā)全面的安全輔助駕駛系統(tǒng)且?guī)缀醭蓸?biāo)配,還提出“交通事故零傷亡”目標(biāo),把安全做到極致。廣汽豐田承諾不減配做到全球化無差別,綜合來看,豐田車系安全性可靠,消費(fèi)者選車時(shí)可重點(diǎn)考慮。但選車也不能只看安全,制動(dòng)性能、車輛穩(wěn)定性和操控性等也得綜合考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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