海馬新款的動(dòng)力性能如何？

海馬新款的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

以海馬 8S 為例，其搭載由德國(guó) FEV 和海馬汽車聯(lián)手打造的 6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 195Ps，峰值扭矩 293N·m，百公里加速僅 8 秒。在 1500 轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)即時(shí)加速感，駕駛體驗(yàn)順暢。

手動(dòng)擋用戶也認(rèn)可其操控性能，用戶反饋即使開了半年，對(duì)其空間、配置和動(dòng)力性能都滿意，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

而且，其 1.6TGDI 渦輪增壓引擎集成了缸內(nèi)直噴、高壓噴射、DVVT 等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，熱效率高達(dá) 37%，通過(guò)低摩擦設(shè)計(jì)和小慣量渦輪，有效降低渦輪遲滯，強(qiáng)化了低扭表現(xiàn)。

匹配的 6AT 變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，初段油門響應(yīng)迅速，低擋位切換干凈利索，幾乎無(wú)粘滯感，中段加速給力，換擋平順。

二代海馬 S5 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，最大輸出功率 120kw，最大輸出扭矩 223Nm，達(dá)到主流水平。1800 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩，適用范圍廣。起步加速有強(qiáng)推背感，汽車之家測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，起步加速 4.6 秒，百公里加速 10.34 秒，相比長(zhǎng)安 CS55、哈弗 H4 等有優(yōu)勢(shì)。

已購(gòu)車消費(fèi)者反饋動(dòng)力調(diào)校、響應(yīng)速度、換擋表現(xiàn)、耐久質(zhì)量等方面都可圈可點(diǎn)。

新款海馬 7X-H 搭載豐田 Mirai 電堆系統(tǒng)，采用海馬第三代氫燃料電池系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率 120kW，配備 3 個(gè) 60L 的 70MPa 氫氣罐，一次加氫 3 到 5 分鐘，續(xù)航可達(dá) 800 公里。