優化曲軸結構能帶來哪些好處?

優化曲軸結構好處多多。

首先能減輕重量,像制冷用壓縮機曲軸系統減重 10%,電耗能降低 5%到 8%。

還能減小慣性力,讓曲軸運動更順暢,降低電耗,也能減少生產成本。

不少學者都在進行相關優化,比如 Simon 等優化了曲軸系統的疲勞性能,Almasi A 提高了工作性能和可靠性,李磊等進行了連桿的輕量化設計。

曲軸是發動機的關鍵,能把活塞與連桿傳來的力轉化為旋轉力矩,驅動傳動系統和配氣機構。軸頸內部中空,表面有油孔保證潤滑,減少磨損。連接處用過渡圓弧設計能減少應力集中。

格力在空調技術上的新專利,可能實現了曲軸設計的重新優化,讓壓縮機更高效運行,降低摩擦損耗,提高運轉效率,帶來更低能耗和長使用壽命,適應節能需求。

對于內燃機,曲軸優化對發動機整體性能重要。直列六缸內燃機平衡穩定,工作均勻,曲拐間隔 120°能消除次級振動。軸瓦支撐曲軸并傳遞轉動,學者研究建立模型能為優化提供依據。

總之,優化曲軸結構在多個方面都帶來積極影響。

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