24 款現(xiàn)代勝達的操控性能好不好

24 款現(xiàn)代勝達的操控性能總體來說是不錯的。

首先,方向盤打起來比較輕,轉向和指向性都不錯,電子助力讓操控更輕松。手自一體的變速箱也特別好用,駕駛起來比較順暢。

在剛開始時,方向盤可能會有點往右偏,但經過調整就能有很不錯的感覺。而且車的減震比較軟,過坑洼道路不怎么顛簸。就像開著一輛很高的轎車一樣舒服。

不過,和銳界相比,勝達的車身穩(wěn)定性稍遜一籌,高速上超車時車身晃動會比較大。

動力方面,勝達的動力反應不錯,無論是啟動還是加速,只要舍得給油,動力就充沛,關鍵是變速箱響應積極,動力隨叫隨到。在 1700 轉就能達到最大扭矩 350 牛米,這在同級別車中屬于中上成績。即使?jié)M載情況下超車也沒有壓力。

剎車踏板回饋力度很好,制動力線性,不會出現(xiàn)剎不住的現(xiàn)象。

總之,24 款現(xiàn)代勝達的操控性能有其優(yōu)勢,也有可提升之處,但整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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