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雪地越野需要哪些特殊的駕駛技巧?

雪地越野需要掌握一些特殊的駕駛技巧。

首先,要判斷積雪類型和厚度。粉雪和凍雪不同,厚度也決定行駛距離。積雪沒(méi)過(guò)橋包,改裝大直徑輪胎才行。車輛能在雪上行駛時(shí),保持低轉(zhuǎn)速、高擋位,避免扭矩大導(dǎo)致輪胎打滑,儲(chǔ)備扭矩以備急需。輪胎放氣視情況定,積雪薄放氣會(huì)更易打滑。

其次,要了解車輛配置。比如打開(kāi)雪地模式,讓變速箱高檔位起步,保證平穩(wěn)柔和扭矩輸出,減小打滑幾率。智能四驅(qū)在光滑路段有用,一個(gè)輪胎打滑能自動(dòng)分配動(dòng)力。遇到打滑、陷車,前后橋電控差速鎖等能將牽引力傳遞到有附著力的車輪,配合非承載式車身易脫困。

再者,判斷路面狀況很重要。剛下雪路面不太滑,雪壓實(shí)或融化凝固更滑,冰面有浮雪最具欺騙性,吃不準(zhǔn)可試制動(dòng)感受。要保持安全距離,冰雪路面輪胎附著力小,制動(dòng)距離延長(zhǎng),提前剎車、減速,緊急情況連續(xù)點(diǎn)剎。全程保持低速,沒(méi)雪地胎速度不超 40km/h,上坡下坡低檔平順通過(guò)。警惕盲區(qū)危險(xiǎn),比如上坡看不到對(duì)面要減速,山道陽(yáng)面沒(méi)積雪也別加速,山陰處可能有雪。

控制好車速和制動(dòng),根據(jù)路面選合適車速,四驅(qū)車制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)特別,注意轉(zhuǎn)彎控速,側(cè)滑失控主動(dòng)安全系統(tǒng)也難幫。油門及制動(dòng)踏板要輕,遵循輕加速、輕制動(dòng)原則,直線行駛時(shí)剎車,彎道內(nèi)剎車易側(cè)滑。

還要選高質(zhì)量雪胎,胎面溝槽深、花紋大。給輪胎放氣增強(qiáng)抓地力,平衡車輛重心,保證牽引力,攜帶防滑鏈等。雪地開(kāi)車別上陡坡,別往雪堆開(kāi),別急轉(zhuǎn)急停。遇到阻力放松油門,保證冷卻系統(tǒng)最佳狀態(tài),油箱油夠、電池電滿。學(xué)會(huì)剎車,入冬換雪地胎,冰雪路面找好 ABS 啟動(dòng)臨界點(diǎn)制動(dòng)。四驅(qū)車型在雪地行駛有優(yōu)勢(shì),后驅(qū)車在積雪路面少出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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