寶馬 X1 配置在不同年份有何變化

寶馬 X1 配置在不同年份有不少變化。

動力系統上，入門車型如 sDrive20Li 搭載 1.5T 三缸發動機，城市日常駕駛燃油經濟性好，可高速動力儲備稍弱。中高配 sDrive25Li 和 xDrive25Li 用 2.0T 四缸發動機，動力強，加速性能和高速動力持續性出色。

驅動方式，sDrive 系列前置前驅，滿足日常，操控簡單，成本低，利于空間和燃油經濟性。xDrive 系列前置四驅，復雜路況下牽引力和穩定性好。

外觀細節，不同配置輪轂尺寸和樣式不同，高配輪轂大、有設計感和運動感，視覺和操控好但油耗會增。高配大燈技術先進，照明效果和視野好，低配較簡單。

內飾配置，座椅材質上，低配織物或仿皮，中高配可能是真皮，真皮質感好但價高。

新一代寶馬 X1 基于 FAAR 平臺打造，外觀全新設計，雙腎進氣格柵尺寸更大，大燈組樣式變了，車身側面線條更柔和，車頭更立體厚重。尾燈和后包圍也有變化，尺寸增大。

新款 X1 價格方面，除頂配 xDeivr25Li 尊享型價格下調，其他車型與老款基本沒變化。入門的 sDrive20Li 時尚型增加 X 設計套裝，次頂配以上標配前部駐車距離報警器。新款 xDrive25Li 尊享型取消 HUD 抬頭顯示功能。

歷代車型中，2012 年推出 6 款，有 2.0L 自然吸氣和 2.0T 渦輪增壓發動機。2013 款增加運動設計套裝車型。2014 款全系 2.0T 發動機。2015 款動力與 14 款相同但高功率版降低。2016 款加入 1.5T 發動機。2018 款動力與 16 款相同。2019 款有 5 款。換代車型外觀變化大，整體更硬朗精致，雙腎格柵加大且有鍍鉻飾條，大燈組、輪轂、車門把手、尾部都有變化，尺寸也不同。