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寶馬 8 系 GT 的操控性怎么樣

寶馬 8 系 GT 的操控性相當(dāng)出色。

它采用了與全新 7 系相同的 CLAR 平臺打造，輕量化技術(shù)的運用大幅降低了車身重量，這在改善操控的同時帶來了更好的燃油經(jīng)濟性。

動力方面，入門級版本從直列 6 缸發(fā)動機起步，還有高性能版本采用 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強勁。普通版配備的 B58 3.0T 發(fā)動機，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，匹配 8 速手自一體變速箱，雖沒極度躁動，但相比同動力系統(tǒng)的家用車，8 系雙門版算激進，sport plus 模式下排氣回火聲令人興奮。高性能版本加速僅需 3.4 秒左右。

其外觀設(shè)計也有助于提升操控性，比如從前包圍進氣口通過的氣流由前翼子板向后擴散，減少車頭阻力增加下壓力，為剎車系統(tǒng)帶來更好的散熱效果。敞篷造型整合了空氣動力學(xué)設(shè)計，突出了運動性。

在配置上，全系提供運動風(fēng)格套件、20 英寸輪圈、電吸門、遙控鑰匙/觸控液晶屏鑰匙、M 高性能剎車卡鉗，除四驅(qū)版外其余車型有后橋限滑差速器。

寶馬 8 系 GT 的方向盤精致，是三幅式造型，很有運動范。

總之，寶馬 8 系 GT 是一款操控性能優(yōu)秀的豪華車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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