寶馬一系的保值率怎么樣

寶馬一系的保值率整體處于中等水平。

進口寶馬 1 系在緊湊型車中的前五年平均保值率依次為 60.5%、54.9%、49.2%、44%、40.6%,排第 48 名;國產寶馬 1 系前五年平均保值率依次為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%、38.1%,排第 62 名。

保值率受多種因素影響。豪華車本身保值率普遍不高,像寶馬 5 系以上車型保值率通常一般,寶馬 1 系也受此影響。市場供需關系很關鍵,如果市場上供應量較大而需求小,會拉低保值率。

不過寶馬 1 系自身有不少優點,比如車輛性能不錯,車身造型獨特,圓形燈具與矩形水箱通風柵架組合別具一格。動力方面,堅持后輪驅動,能實現前后 50%的載荷分配,高速過彎和直行性能有優勢。

寶馬 1 系質量和售后服務完善,車身用料扎實,安全系數高,搭載的發動機動力強勁,運行穩定,油耗低。

在外觀方面,新車顏值頗高,前臉圓潤,天使眼大燈很精神。車身側面,寬 C 柱傳統延續,突出造型。方正的尾部與前臉呼應,尾燈細節精致。科技配置個性且有層次感,方向盤是皮質材質,還有換擋撥片,駕駛樂趣足。中控臺和門把手等處大量塑料、皮質材質覆蓋包裹,手感厚重。8.8 英寸中控屏畫面簡潔,功能齊全,還有手動空調控制系統。

空間方面,長寬高分別為 4462×1803×1448mm,軸距 2670mm,軸距在同級車型中排第 25 位。天窗設計增加了乘客主觀空間感受,后備箱容積在同價位同級車型中排第 10 位,空間規整,裝載能力不錯。

動力上,搭載 2.0 渦輪增壓發動機(直噴)匹配濕式雙離合(DCT),動力參數在同級別中屬上乘,零百加速成績 7.5S,排第 22 位。主被動安全配置齊全,發動機啟停能節省 10%到 15%燃油消耗,熱啟動對發動機磨損可忽略。制動力分配保證車輛平穩安全,牽引力控制讓汽車在各種行駛狀況下獲最佳牽引力。

用戶口碑顯示,大家最滿意尾燈好看,方向盤有質感、外觀設計很棒。

綜合來看,寶馬 1 系雖保值率中等,但在多方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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