馬自達 ez6 增程發動機是誰最先提出研發構想的?

馬自達 EZ6 增程發動機的研發構想最先由馬自達提出。

馬自達一直以來在汽車領域獨具特色,其對技術的鉆研和創新從未停止。

如今,在電動化大潮中,馬自達推出了 EZ6 車型,并搭載了 1.5L 自然吸氣的直列 4 缸發動機作為增程器。

馬自達在汽車研發方面擁有深厚的經驗和技術積累,注重車輛的性能、操控和設計。

其決定研發 EZ6 增程發動機,是基于對市場需求的洞察和自身技術實力的考量。馬自達深知消費者對于長續航、高性能車輛的需求,通過研發增程發動機,為 EZ6 帶來了更出色的綜合續航表現,可達 1300km,解決了用戶的里程焦慮。同時,最大輸出功率 160kW,峰值扭矩 320N·m 的驅動電機置于后橋,提升了駕駛體驗。馬自達 EZ6 的出現,展示了馬自達積極擁抱電動化變革的決心和能力,為消費者帶來了更多優質的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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