問(wèn)

哪些車型采用了 e-power 技術(shù)?

目前采用了 e-power 技術(shù)的車型有日產(chǎn)軒逸日產(chǎn)奇駿日產(chǎn)勁客、日產(chǎn) Serena MPV、日產(chǎn)逍客等。

日產(chǎn)軒逸 e-POWER 搭載第二代 e-POWER 系統(tǒng),由 1.2L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合而成。發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,車輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“全時(shí)電驅(qū)動(dòng)”。1.2L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 72 馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力,峰值扭矩 300 ?!っ?。半年賣出超 20 萬(wàn)輛,一箱油能跑 1000 多公里。

日產(chǎn)奇駿 e-POWER 搭載第二代 e-POWER 系統(tǒng)和 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)。e-POWER 總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池,發(fā)動(dòng)機(jī)在電池電量不足或需大動(dòng)力時(shí)才啟動(dòng),且不混入驅(qū)動(dòng)路徑,實(shí)現(xiàn) 100%全時(shí)電驅(qū),接近純電動(dòng)車的表現(xiàn)。其搭載前后雙電機(jī),前電機(jī)功率/扭矩為 150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩為 100kW/195N·m。匹配容量為 2 千瓦時(shí)的功率型電池,充放電倍率大、壽命高,可瞬間輸出峰值扭矩。

日產(chǎn)勁客、Serena MPV 也都應(yīng)用了 e-power 技術(shù),各自有著不錯(cuò)的動(dòng)力和節(jié)能表現(xiàn)。

在歐洲,日產(chǎn)奇駿 e-POWER 車型和逍客 e-POWER 車型于 2022 年首次推出,截至今年 1 月,累計(jì)銷量已突破 10 萬(wàn)輛。日產(chǎn)汽車計(jì)劃于 2026 財(cái)年末在美國(guó)和加拿大推出搭載 e-POWER 技術(shù)的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在江鈴車型大全中,很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪一款車性價(jià)比最高,江鈴福順和江鈴寶典都是性價(jià)比出色的車型。江鈴福順起售價(jià) 9.98 萬(wàn)元起,空間多樣,裝載空間 7.5 立方米到 12.7 立方米不等,能滿足不同裝載需求,還搭載福特同技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴寶典涵
限量版跑車的價(jià)格跨度極大,從幾十萬(wàn)元到上億元都有。限量版跑車因獨(dú)特設(shè)計(jì)、稀缺產(chǎn)量以及強(qiáng)大性能等因素,價(jià)格高昂且區(qū)間廣闊。像 Acura Integra Type R 這類相對(duì)親民的限量版跑車,售價(jià)可能在幾十萬(wàn)元;而柯尼塞格、布加迪、帕加尼等
東風(fēng)銳騏皮卡的內(nèi)飾做工相當(dāng)出色。其在內(nèi)飾打造上盡顯用心,手觸之處多為軟質(zhì)材料,像粗細(xì)適宜、握感絕佳的方向盤,舒適的座椅,大面積軟料包裹的中控區(qū),都展現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感。此外,車內(nèi)還有大量軟材質(zhì)與仿木紋飾板,顏色搭配相得益彰,部分版本還有獨(dú)特飾條
豐田霸道價(jià)格在同級(jí)別車型中處于較高水平,但具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),性價(jià)比不錯(cuò)。其入門版定價(jià)47萬(wàn)元,指導(dǎo)價(jià)在44.98 - 55.98萬(wàn),已達(dá)豪華品牌車型價(jià)格區(qū)間,在50萬(wàn)元左右預(yù)算里優(yōu)勢(shì)明顯。和蘭德酷路澤相比,價(jià)格更親民且配置、性能出色。與其他競(jìng)品
上劃加載更多內(nèi)容