問(wèn)

ZEEKR OS 的更新頻率怎樣?

ZEEKR OS 的更新頻率較高。

2022 年 2 月 12 日向用戶推送 ZEEKR OS 1.1.1 版本,2 月 15 日“OTA 先鋒體驗(yàn)官”可提前被推送 ZEEKR 0S2.0 Beta 版共同測(cè)試。

2023 年 2 月 21 日前開(kāi)啟全面推送 OS 4.1 版本,帶來(lái) 20 余項(xiàng)用戶體驗(yàn)提升,包括智能駕駛新增 BSD 盲區(qū)預(yù)警等,座艙交互新增中控屏應(yīng)用卡片、360°全景影像開(kāi)關(guān)等,充電方面新增低溫快充預(yù)熱等。

2023 年 7 月 5 日開(kāi)始向用戶推送 ZEEKR OS 4.3 版 OTA 升級(jí),新增 ALC 撥桿變道功能,還優(yōu)化了超聲波雷達(dá)音效以及多媒體音源按鈕的切換易用性。距離 3.0 版本 OTA 升級(jí),僅僅過(guò)去了不到 5 個(gè)月的時(shí)間。

ZEEKR OS 4.0 系統(tǒng)在 12 月 16 日發(fā)布,將在近期對(duì)用戶進(jìn)行推送,也是今年年內(nèi)極氪 001 再一次的重大版本 OTA 升級(jí)。

總之,極氪 001 不斷通過(guò)軟件更新提升車(chē)輛性能和用戶體驗(yàn),比如在車(chē)輛的動(dòng)力電池充電管理方面,繼上次 4.0 對(duì)熱管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,提升 CLTC 綜合工況續(xù)航里程以后,本次更新再次增加了低溫快充預(yù)熱功能,低溫狀態(tài)下優(yōu)先對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)加熱提升溫度,當(dāng)電池到達(dá)適宜溫度內(nèi)部活性增加后,再進(jìn)行充電,這樣提升了充電效率,讓低溫狀態(tài)下充電時(shí)間更短。

在智能駕駛方面,不斷優(yōu)化跟車(chē)平順性、文言提示、儀表車(chē)道線顯示效果等。

在座艙交互方面,優(yōu)化空調(diào)制熱時(shí)用戶體驗(yàn)、優(yōu)化愛(ài)趣聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)連接、解決手套箱密碼不彈窗,還新增中控屏應(yīng)用卡片等。

在視覺(jué)設(shè)計(jì)方面,ZEEKR OS 4.0 以極氪曙光徽標(biāo)折線為靈感,打造了線性扁平 icon 設(shè)計(jì),將顯示的圖標(biāo)、文字從面性變?yōu)榫€性,視覺(jué)效果更加輕盈直觀,新增的 3D 動(dòng)效也帶來(lái)了更多 EVA 的趣味表情,布局整體感更強(qiáng),EVA 形象也更溫情。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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